标题搜索

日志分类

日志存档

所有日志 > 2022年11月
    本报记者 龚梦泽    11月30日,小鹏汽车发布第三季度财报,称现金储备达401.2亿元,其中包含现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款,有力支持长期战略;总营收68.2亿元,同比增长19.3%;总交付29570台,同比增长15%。    交付量方面,截至2022年10月31日,年内累计总交付量达103654辆,按年增长56%。预计第四季度交付量2.00万至2.10万辆。 &ens....
    本报记者 龚梦泽    2022年11月29日,百度Apollo Day技术开放日活动线上举办。百度自动驾驶技术专家全景化展示Apollo技术实力及前沿技术理念,发布新一代Apollo自动驾驶地图,并在业内首发文心大模型落地应用于自动驾驶的技术,持续扩大业务规模,2023年着力打造全球最大全无人自动驾驶运营服务区。    百度自动驾驶技术专家陈竞凯对《证券日报》记者表示,百度A....
    本报记者 龚梦泽    11月28日,一汽丰田在其位于天津市滨海新区中新生态城的新能源工厂,迎来第一个1000万辆汽车驶下生产线。该车正是丰田全新bZ品牌导入中国市场的首款新能源车型bZ4X。    一汽丰田汽车有限公司副总经理相马清亲表示,一汽丰田正在以天津为总部加速发展。现如今一汽丰田汽车产业链总人数超过75万人。一汽丰田相关负责人介绍,2022年前10个月,....
    本报记者 龚梦泽    日前,有消息称,华为和北汽将推出“智选车”,新车将基于极狐平台打造,但不会采用极狐品牌,并且会进入华为渠道销售,新车预计将于2024年上市。这意味着,极狐将成为首个参与华为两种造车模式的企业。    为此,《证券日报》记者向极狐汽车求证,得到的答复是:“目前还不完全掌握相关信息,请以未来官方渠道发布消息为准。....
    本报记者 龚梦泽    11月28日,造车新势力爱驰汽车与总部在泰国曼谷的菲尼克斯电动汽车有限公司签署战略合作协议,涵盖一项总量为15万辆新能源汽车的采购计划。据悉,这是迄今为止中国造车新势力在海外的最大合作计划。    据了解,今年以来爱驰汽车已经进行过多次人事调整。近日,爱驰汽车迎来高层人事调整,其中,陈炫霖辞去公司董事长职位,继续担任董事;原C....
    本报记者 龚梦泽    现阶段仍处萌芽期“有前景没钱景”的氢能源企业正试图通过IPO的方式开启资本化之旅。    继“氢能源第一股”亿华通10月22日拿到赴港上市通行证后,近日又一家国内氢燃料电池企业国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司(简称“国鸿氢能”)递表港交所,拟通过上市募资。    有氢能从业者对《证....
    本报记者 龚梦泽    11月28日,车规芯片企业芯驰科技完成近10亿元B+轮融资。本轮融资由上汽金石创新产业基金战略领投,中信证券投资、江苏金石交通科技产业基金、安徽交控金石投资、国中资本、华泰保险、前海赛睿等机构参与,上海科创、张江高科、云晖资本、合创资本等老股东持续跟投。本轮融资的完成体现了产业与资本市场对芯驰车规芯片研发和量产落地能力的认可,也将加速芯驰更广....
    本报记者 龚梦泽    在年底促销和补贴退坡的双重压力下,新能源车企们的市场营销攻防战悄然打响。特斯拉连续发起两轮“价格攻势”,福特电马紧随其后,最高降价2.8万元;尽管响应速度稍逊,但凭借EQ系列20万元左右的降价空间,使得奔驰一跃成为“诚意”最足的车企。    相比国外车企竞相追逐这一波降价风潮,国内自主新能源汽车品牌似乎另有....
    本报记者 龚梦泽    从此前传闻高管降薪,到近日宣布全员工资打折,威马汽车遭遇严重财务压力问题已被搬上台面。11月21日,威马汽车CEO沈晖发出内部信宣布,为了应对资金压力,公司管理层带头主动降薪一半,同时公司将通过一系列财务措施降低运营成本。    11月23日,《证券日报》记者采访了威马汽车(以下简称“威马”),公司内部人士表示:“....
    本报记者 龚梦泽    作为东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)旗下的高端新能源汽车品牌,岚图汽车在今年11月份分外忙碌和惹眼。    11月14日,岚图汽车在其品牌科技日上正式发布了全新的硬件、软件架构,并宣布会应用在12月亮相的第三款产品“追光”车型上。时隔4天,11月18日,岚图汽车方面宣布,已完成A轮引战融资协议签署和交....

首页 上一页 1 2 3 4 5 下一页 末页