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所有日志 > 2019年05月
    本报记者 龚梦泽        近年来,我国新能源车取得长足发展,动力电池配套量也逐年增加。《证券日报》记者了解到,目前市场上流通的新能源汽车的质保期多以5年或8万公里为标准,这也意味着,国内第一批进入市场的新能源汽车动力电池已日近退役期。据中国汽车技术研究中心预测,2018年至2020年,全国累计报废动力蓄电池将达12万至20万吨;到2025年,动力蓄电池年....
    本报记者 龚梦泽    前景广阔的新能源汽车行业已引得群雄逐鹿,作为其中的佼佼者,继3月入主荷兰e-Traction公司后,恒大造车布局又有大动作,新能源汽车领域再掀声浪。    英国时间5月30日,恒大与英国Protean在伦敦签订协议,全资收购英国Protean,这意味着恒大一举掌握了世界顶级的乘用车轮毂电机技术。    据悉,恒大集团董事局主席许家....
    本报记者 龚梦泽        近日,中国汽车工业协会发布的4月份汽车工业产销数据,从产销完成情况来看,行业产销整体下降的趋势并没有得到有效缓解。数据显示,受春节后车市恢复较慢影响,4月份,自主品牌乘用车共销售58.47万辆,环比下降29.83%,同比下降27.88%,占乘用车销售总量的37.13%,占有率比上月下降4.13%。    对此,中国汽车工业协....
    ■本报记者 龚梦泽    伴随着购置税优惠政策退出、国六排放标准施行日近,加之中美贸易摩擦等不确定因素,汽车消费需求的提前释放叠加消费者持币观望情绪浓重,导致汽车行业销量自2018年5月份以来连续负增长,行业增长陷入停滞,汽车板块利润持续承压。    《证券日报》记者据同花顺iFinD统计显示,沪深两市共有23家乘用车上市公司公布了2019年一季报,其中17家....
    本报记者 龚梦泽    2019年5月28日,对于蔚来汽车来说可谓举足轻重,惊喜不断。    5月28日,蔚来汽车发布了2019年第一季度财报。财报显示,公司第一季度营收16.31亿元,环比下降52.5%;净亏损26.236亿元,环比下降25.1%,同比增长71.4%。    《证券日报》记者注意到,在2018年累计交付1万辆ES8后,2019年受新能源汽车补贴退坡等因素的影响....
    本报记者 龚梦泽    伴随着购置税优惠政策退出、国六排放标准施行日近,加之中美贸易摩擦等不确定因素,汽车消费需求的提前释放叠加消费者持币观望情绪浓重,导致汽车行业销量自2018年5月份以来连续负增长,行业增长陷入停滞,汽车板块利润持续承压。    《证券日报》记者据同花顺iFinD统计显示,沪深两市共有23家乘用车上市公司公布了2019年一季报,其中17家车....
    ■本报记者 龚梦泽    近日,一则“水变氢”驱动汽车的报道把南阳市政府和青年汽车集团董事长庞青年推向舆论的风口浪尖。    据媒体报道,青年汽车落户南阳市半年后有了最新进展。5月22日,南阳市有关领导到氢能源汽车项目现场办公时,为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。    报道称,南阳洛特斯新能源项目规划产能为单班10万台....
    本报记者 龚梦泽    自去年12月6日,工业和信息化部公布《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》明确允许车辆生产企业委托加工生产后,“汽车代工”终于有了官方政策的背书。造车资质就不再是造车新势力们发展的桎梏。自此,传统车企的制造优势和新造车势力的创新能力结合,起到“强强联合”作用,为新能源车的发展开创了一条新的“快车道”。&ens....
    ■本报记者 龚梦泽    为减少机动车排气污染,加强机动车尾气污染治理,近年来,我国各地已采取一系列措施整治机动车尾气污染问题。根据国家环保部发布的新规,被分为“国六a”和“国六b”两个阶段的“国家第六阶段机动车污染物排放标准”(以下简称国六),计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。    政策既定。一方面,迫于....
    本报记者 龚梦泽        “西安奔驰漏油事件”尽管已经过去了一个多月,仍持续引发社会各界关注。这源于该事件在全国范围内造成了重大影响,暴露出汽车行业一些长期、普遍存在的问题。特别是4S店收取“金融服务费”、曲解汽车“三包”规定、捆绑销售、强制消费、价外加价、售后服务质量差等问题,成为广大消费者反映强烈的痛点。&....

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