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禁售燃油车尚无明确时间表 业内称京沪限购短期难解(2019-08-30 05:10)
■本报记者 龚梦泽 近年来，全球的能源结构“天平”逐渐由传统化石能源向新能源倾斜，各国力图在新一轮能源战中抢占制高点。 《证券日报》记者注意到，为降低汽车对原油的依赖，积极推动新能源汽车产业的发展，各国政府一方面对燃油车企制定了更严苛的标准，甚至直接公开燃油车禁售时间表，对传统车企下达“最后通牒”；另一方面，对....
禁售燃油车尚无明确时间表 业内称京沪限购短期难解(2019-08-29 17:16)
本报记者 龚梦泽 近年来，全球的能源结构“天平”逐渐由传统化石能源向新能源倾斜，各国力图在新一轮能源战中抢占制高点。 《证券日报》记者注意到，为倾力降低汽车对原油的依赖，积极推动新能源汽车产业的发展，各国政府一方面对燃油车企制定了更严苛的标准，甚至直接公开燃油车禁售时间表，对传统车企下达“最后通牒”；另一方面，....
美产进口车关税将升至40% 美国汽车股普跌中国市场份额难保(2019-08-28 11:22)
本报记者 龚梦泽 突如其来的贸易摩擦，使得美产进口汽车经历了一波三折的税率反复。继今年4月份中国暂停对美国产进口汽车加征关税后。8月23日，因与美国贸易谈判形势改变，经国务院批准，国务院关税税则委员会决定，自2019年12月15日12时01分起，中国开始对原产于美国的汽车及零部件恢复加征25%、5%关税。 《证券日报》记者注意到，按照现行的进口车关税税....
TI9落幕中国电竞迎来重大机遇期 完美世界萧泓：电竞教育应产教融合(2019-08-27 05:33)
■本报记者 龚梦泽 经过六天角逐，2019DOTA2国际邀请赛（TI9）8月25日晚在上海落幕。截至记者发稿，TI9总奖金池已累计至3431万美元（约合人民币2.45亿元），而冠军战队将获得总奖金池的45.5%，即超过了1.1亿元，这意味着五名选手凭此旋即跻身千万富翁行列。 赛后，上述会议协办方完美世界CEO萧泓在接受《证券日报》记者采访时表示，现阶段中国电竞已经实现....
恒大健康上半年营收26.48亿元同比翻番 “大健康+造车”双擎驱动开拓蓝海市场(2019-08-24 10:18)
本报记者 龚梦泽 8月23日，恒大健康集团召开2019年上半年业绩发布会。报告期内，恒大健康会员消费额39.67亿元，同比增长124.9%，营业收入26.48亿，同比增长132.1%，毛利润6.11亿，同比增长10.9%。 《证券日报》记者注意到，在过去的半年里，恒大健康在“大健康”及“新能源汽车产业”两大业务板块动作不断。其中，大健康产业为公....
3年保值率最低不足两成 二手新能源汽车评估体系亟待建立(2019-08-24 02:47)
■本报记者 龚梦泽 2018年下半年至今，我国汽车产业大盘一直处于下行阶段，但新能源汽车产销量却持续快速增长。中汽协公布的数据显示，2019年上半年，我国新能源汽车累计销售61.7万辆，同比大幅上涨48.6%。伴随着我国新能源汽车市场的高速发展，整个生态链正逐步完善。 尽管新能源汽车得到了越来越多消费者的青睐，但由于初期产品质量较低、技术不够先进，....
3年保值率最低不足两成 二手新能源汽车评估体系亟待建立(2019-08-23 13:24)
本报记者 龚梦泽 2018年下半年至今，我国汽车产业大盘一直处于下行阶段，但新能源汽车产销量却持续快速增长。中汽协公布的数据显示，2019年上半年，我国新能源汽车累计销售61.7万辆，同比大幅上涨48.6%。伴随着我国新能源汽车市场的高速发展，整个生态链上下游逐步完善。 然而，尽管新能源汽车收获了越来越多消费者的青睐，但由于初期产品质量较低、技术不....
吉利汽车净利降四成 市场占有率反而逆势提升(2019-08-23 01:53)
■本报记者 龚梦泽 受中美贸易摩擦、国五、国六排放标准切换等因素影响，2019年汽车市场“不确定性”加剧。8月21日午间，吉利汽车在港交所披露了中期业绩报告。数据显示，吉利汽车上半年营业收入为475.6亿元，同比下降11%，高于市场预估的459.2亿元；净利润40.1亿元，同比下降40%，低于市场预估的40.4亿元。 事实上，在今年持续低迷的车市背景下....
过半车企年度销售目标完成率不足40% 新能源车企无一家完成上半年既定目标(2019-08-21 02:03)
■本报记者 龚梦泽 2018年，我国汽车行业以28年来的首次下滑收官。销量下挫的压力令不少车企对2019年的企业年度销售目标持有谨慎保守的态度，这背后包含着汽车企业对国内消费能力、政策前景等方面的大致预期。 自主品牌企业负责人对记者表示，延续至今年的车市萎靡，有政策退出的影响，也有避险情绪发酵。“由于中美贸易摩擦的不确定性，企业的决策和....
首家三方混改汽车公司成立 爱驰汽车能否助陆风重回赛道？(2019-08-19 01:54)
■本报记者 龚梦泽 近年来，中国乘用车市场呈现“冰火两重天”的局面，传统燃油车销量持续下滑，而新能源汽车销量突飞猛进。一时之间，新能源汽车领域新品牌层出不穷，但这些造车新势力能否撼动传统燃油车市场格局？新能源汽车到底何时才能取代燃油车成为市场的主流地位呢？ 近日，爱驰汽车联合创始人兼总裁付强向《证券日报》记者表示，当真正....