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本报记者 赵子强
7月27日早盘，A股三大指数震荡上扬。截至上午11：30，上证指数涨0.44%，报3237.13点，深证成指和创业板指涨幅分别为0.34%和0.49%；沪深两市成交额合计4735.1亿元。A股市场有2256只个股上涨，2705只下跌，涨跌停方面，有27只个股涨停，跌停股0只。
从资金面来看，7月27日上午，北上资金净买入金额达35.84亿元，其中，沪股通净买入15.14亿元，深股通净买入20.70亿元。
两融方面，截至7月26日，沪深京三市的融资融券余额为15756.58亿元，相较上个交易日缩减16.85亿元，其中，融资余额14835.54亿元，相较上个交易日缩减13.43亿元。
表：7月26日申万一级行业两融交易情况：
制表：赵子强
对于A股市场，英大证券首席经济学家李大霄表示，美联储宣布加息25个基点，将联邦基金利率目标区间上调至5.25%-5.5%，为2001年以来的最高水平。靴子落地，道指和标普盘中创出新高。随着美国通胀水平进一步下降，美联储政策有可能随之改变，外围环境有望改善。随着国内一系列稳定经济增长政策发力，经济稳定可以期待，对股票市场的支持力度进一步加大，特别是随着一系列支持股票市场政策落地，政策底和市场底可能已经出现，中国股市有可能开始正式上攻。市场逆转，需要政策面的配合，在“要活跃资本市场，提振投资者信心”的特大利好公布之后，我们欣喜地看到，一个重要会议随之召开，公布了多项重要举措，要从投资端、融资端、交易端等方面综合施策，协同发力，进一步激发资本市场活力，提升资本市场功能。只要找到了问题，认真加以应对解决，资本市场的活跃就有希望，投资者的信心提升就成为可能，股票市场上攻的基础或者就具备了。
国盛证券表示，从技术上看，沪指围绕中期趋势线小幅震荡，日K线报收孕线组合，说明沪指孕育着反弹希望，虽然量能略有缩小，但总体不改反弹势头，叠加日线MACD底部背离修复较好，随时有可能放量突破，而创业板指更多追随沪指反弹，短期目标为中期趋势线。因此本周市场或延续反弹，关注量能和市场情绪的变化，量能或决定反弹的高度，短期关注沪指上方3270点附近的阻力和下方3200点附近支撑。
同花顺行业方面，截至7月27日11：30，76个行业板块中34个上涨，占比44.74%，其中，汽车零部件行业涨幅居前，达2.79%，此外，包括酒店及餐饮、汽车整车和汽车服务等在内的6个行业涨幅均超1%。下跌方面，互联网电商居首，跌幅达1.81%，半导体及元件跌幅也超1%。从资金流向的行业看，有20个行业大单资金净流入，其中，汽车零部件居首，净流入额达10.34亿元，此外，饮料制造、国防军工、银行、保险及其他等4个行业大单净流入额均超3亿元。
从早盘表现强势的汽车零部件行业看，交易中的226只成份股中有202只上涨，其中，有37只个股涨幅超5%。
天风证券表示，6月订单需求较好的头部车企、近期有新车型推出的车企、以及受到近期终端优惠政策、新能源汽车下乡等促消费政策惠及的车企，其7月交付有望稳步提升。同时，考虑到7月季节性因素，汽车行业进入传统产销淡季，对交付节奏的爬坡或有一定冲减。综上，预计7月10家样本车企的交付量有望较6月有个位数增长。推荐国内自主品牌比亚迪、广汽集团、长安汽车、吉利汽车、长城汽车，造车新势力理想汽车、小鹏汽车；建议关注蔚来汽车。
（编辑 乔川川）
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