众合科技战略聚焦效应显现 开启全面数字化征程

    本报记者 李春莲

    4月27日晚间，众合科技（000925）披露年报称，公司2020年实现营业总收入约29.27亿元，同比增长5.35%；实现归母净利润5643.06万元，扣除非经常性损益后的净利润为3928.27万元，同比下降44.78%；资产负债率由上年的66.78%下降至报告期的60%。

    对于净利润下降的主要原因，公司表示主要是因疫情因素导致2020年初项目交付的停滞、墨西哥比索汇率断崖式下跌所致。全年来看，公司经受住了一季度的不利因素考验，第二季度开始利润呈现触底回升态势，并在三季度实现扭亏为盈。

    完成战略架构转型

    推动主业纵深发展

    根据年报，2020年，众合科技顺利完成了战略升级，主业聚焦为“智慧交通+泛半导体”。报告期内，公司智慧交通业务实现营业收入21.75亿元，较上年同期增长29.04%；半导体业务产销量双升，实现营业收入2.17亿元，较上年同期增长达43.89%。

    分业务来看，作为上市公司核心业务板块的智慧交通，继续保持行业领先地位。2020年公司智慧交通板块新增合同订单19.04亿元，其中信号系统业务11.40亿元，继续保持行业前三地位；在巩固以杭州为中心的华东市场外，2020年新设立了沈阳众合智控科技有限公司，目前已基本完成华东、华北、东北、西南、中南的区域化战略布局。AFC/ACC业务新增订单4.39亿元，市场占有率20.74%，已覆盖全国16个城市，成为该领域的细分冠军。系统集成项目业务于2020年首次实现业绩，新增订单金额8，844.45万元。系统集成模式未来将在城市轨道交通市场中逐渐成为主流，未来有望进一步提升业绩贡献率。

    2020年半导体业务正式提升为众合科技核心主业，开始成为公司新的业绩增长点。公司泛半导体业务以全资子公司浙江海纳半导体为主体，产品包括3-8寸单晶硅锭、研磨片和抛光片，可应用于中高端分立器件和集成电路，终端应用场景包括通信、汽车电子和工业电子等。受益于下游芯片紧缺带动上游硅片订单量增加，海纳半导体全年基本处于满产状态。报告期内实现订单销售金额21，709.25万元，较上年同期增长43.89%；实现毛利润7977.08万元，较上年同期增长87.10%。2020年海纳半导体中高端研磨片产品TVS市场占有率达到60%，获评2020年“浙江省隐形冠军”。

    众合科技表示，未来公司泛半导体业务将围绕国产化、数字化两大主旋律，形成“一个核心、多个亮点”、“两个控股公司、多个参股公司”的多元化产业发展格局。

    构建数字化能力

    开启数字经济发展理念

    值得注意的是，众合科技今年首次提出向“数字经济”发展的概念。公司在年报中对此做如下定义：公司致力于国家重点战略业务领域，以“智慧交通+泛半导体”紧密型经营发展战略为方向，通过以专业工业芯片为引导力，工业互联网为纽带，通过高端智造到场景应用的垂直交互整合，推动产品与技术的创新融合和应用，着力构建半导体与智慧交通互促共进的生态圈。

    具体来说，公司将围绕现有主业和资源，主要构建三个能力，在以下三个方面开展数字化实践。一是持续打造产业数字化能力，科技赋能实现智慧大交通；二是在泛半导体业务方面坚持内生与外延并重，夯实数字产业化基石；三是通过创新业务，将数据价值化驱动创新应用和产业智能化升级。

    一位长期研究数字经济的业内人士表示，数字经济是未来社会产业发展的大趋势，公司提出将业务发展逻辑与数字经济发展方向进行结合，应该是管理层深思熟虑后的战略布局；此外公司地处数字经济大省浙江，也将有助于公司在这方面加快实践。

    众合科技相关负责人表示，2020年是公司上市以来剧烈变化的一年，经历了股权变更、非主业剥离、全员持股计划等多个重大事项，资本市场有较长一段时间对公司的发展产生疑惑。随着各项工作的尘埃落定，公司已经完成了治理结构的改革和战略规划的落地，制定了清晰的发展路径，相信在公司管理层的带领下，众合科技将开启新的发展征程，有信心为投资者创造更大的价值。

（编辑 张伟）