油品零售投资或将血本无归

            油品零售投资或将血本无归

                 作者：荷叶
 

   听说中石化欲分拆出售油品零售业务，正在寻求合作伙伴，使我想起了一个问题，电动车正在蓬勃兴起，各大城市充电桩投资建设风起云涌，燃油动力车将逐渐淡出市场，油品零售投资五年后或将血本无归。一定有人质疑我观点极端说糊话，下面给及介绍几个大趋势。
 

   趋势之一，电动车大潮正在袭来。如果说五年前比亚迪电动小车还只是个概念，很难走出深圳的话，这主要原因在于技术不成熟和售价太高。当时的技术水平是，专业充电站需要4-12小时，一次充电巡航实际只有不足300公里，电池寿命只有3年，售价却高达36万元。如果站在老百姓购买使用角度评价，一句话不适用。而今技术和市场都有了很大进步，充电时间在缩短，售价也在大幅下降。特斯拉电动车开始进入中国市场，各地电动出租车开始兴起，电动大巴车全国发展势头更猛。具有突破意义的是，2014年4月，浙江青年牌电动大巴车，依靠其5分钟充满电寿命10年以上电池技术，开进了香港公交车市场，掀开了电动车市场化新时代。
 

   趋势之二，动力电池关键技术已经突破。2014年2月中科院金属所消息，超级石墨烯锂硫电池已经研发成功并制造出样品。该电池能量密度达到1.25千瓦时/KG，是目前锂电池的10倍，相当于电池重量下降90%，一次充电时间10分钟之内，可行驶400公里以上，电池寿命也将高出目前锂电池10倍以上，且价格或将比目前锂电池便宜2/3以上，使用成本约为燃油成本的1/5。该电池即将上马中试，预计年内可进入产业化阶段。这一电池性能和实际使用效果，将彻底淘汰现行燃油汽车时代。
 

   趋势之三，五年之内燃油汽车或将基本淘汰。这一超级石墨烯锂硫电池，几乎可以适用于现行的所有小汽车上，将来载重卡车、轮船、潜艇均可适用。替代燃油是其本质优势，绝对环保是其固有本能，成本低廉促其生命力久远，更方便更舒适更省钱，决定了电动车必将成为新时代的主流。可能有人怀疑没那么快吧？请看看摩托车被电动自行车淘汰速度吧，似乎就在4、5年前各大城市摩托车就像蚂蚁一样多，如今一辆也找不到了。因此，五年之内燃油汽车或将基本淘汰是可能的预期。
 

   趋势之四，充电站将淘汰加油站。汽车淘汰了加油站也自然会淘汰，电动车加电站蓬勃兴起和加油站没关系。纵览目前的充电站和充电桩业务都是谁在做呢？主要是政府牵头，各大城市电网公司唱主角，加上部分社会资本加盟，没有原来石油石化加油站部门的瓜葛。这一趋势表明，将来加电站的主角是电网公司，目前的加油站将直接死亡式淘汰。因此说，油品零售投资或将血本无归。
 

   上面只是一个趋势预测，这种预测是建立在当前产品研发进展之上的，因而是科学并可以实现的。石墨烯是一种特别神奇的新材料，它将以工业味精的身份，对整个工业产品进行升级换代，因此有人这样评价石墨烯，他将引领人类新的一次工业革命。锂硫电池已经搞了很多年了，都没有成功，最终还是依靠石墨烯隔膜和石墨烯集电器，将该电池推向成功。将来石墨烯的神奇还很多，比如让海水过一下石墨烯网，那边就是高质量淡水了，海边城市吃水浇地远洋轮船用淡水就不用愁了；石墨烯做成太阳能设备，成本就1、2毛钱一度电，家家户户厂厂店店就可以自己发电满足自己用了；石墨烯用在电子产品上，可让目前的电脑速度及上网速度快1万倍；用石墨烯材料做成飞机超级轻巧，机票价格至少会下降一半以上等等。
 

   股海无师，共勉发财！祝朋友们好运！