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本报记者 左永刚
1月30日，北京环境交易所倾力打造的“绿行者-绿色出行奖励平台”正式上线，同时启动“你减排，我买单-绿色出行活动”。该平台通过减排量自愿交易的模式，与市场的激励机制对接，将用户践行的绿色情怀和减排贡献化成真金白银。
该平台联合了车联网企业，保险公司，银行和有社会责任感的企业作为合作方，致力于打造人人低碳，人人受益，公众和企业共创低碳社会的普惠创新模式。这意味着，私家车停驶不仅可以省油钱，领取政府补贴，现在还可以领取企业奖励了。
据介绍，用户参与绿色出行活动，需要关注“绿行者”微信公众号，注册参与活动，并通过缴纳押金或者购买车险的方式获得车载智能设备。平台通过设备来识别用户的停驶污染物减排行为，将其减排量累积储存在“减排量账户”中，并通过减排量自愿交易的模式，与市场的激励机制对接，将用户践行的绿色情怀和减排贡献化成真金白银。整个奖励流程无需人工申报，系统将根据用户停驶记录自动发放减排奖励。
北京环境交易所董事长朱戈介绍，北京环境交易所作为国内首家环境权益类交易所，在机动车污染治理方面做了大量工作，是北京市政府授权的老旧机动车和柴油货运车淘汰更新第三方交易办理平台。平台自2011年开始运营以来，已为100多万老旧车主发放政府补贴，对改善北京空气质量作出的突出贡献。2017年，北交所集团将所有涉车业务交由环交所来运营，推出“北交车辆”平台，汇集从买车、卖车、车辆解体、金融贷款、补贴领取等车辆处置全链条服务，打造领先的国有车辆处置服务平台。
朱戈表示，党的十九大报告明确提出要在绿色低碳领域培育新的增长点、形成新动力，同时大力倡导绿色出行的低碳行动。为了积极落实报告内容，“北交车辆”积极研究以车联网设备为监测手段，将机动车污染物减排量与市场奖励相结合的个人普惠机制，并成功打造的了“绿行者-绿色出行奖励平台”。
该平台突出体现了几个创新特点，首先是联合车联网企业，实现对车主低碳减排行为的自动记录和量化；其次是引入了污染物减排量交易机制，使车主的减排行为和绿色情怀化成真金白银；最后是引入了保险公司、银行等机构作为合作方，为平台提供更加丰富的产品和更高额的奖励资金。
当前，推动形成绿色发展方式和生活方式，是发展观的一场深刻革命。十九大报告指出，采取绿色出行等行动，切实推进生态文明建设。北京城市总体规划也明确提出2020年达到75%和2035年达到80%以上的绿色出行目标。平台的启动是落实政策倡议的一次具体行动，对于提升个人对交通减排的贡献和绿色低碳意识有着非凡的意义，是通过市场化手段解决交通污染和拥堵问题的一种新的尝试。平台使个人通过绿色出行的点滴努力共筑北京蓝天梦成为可能，展现了新时代的创新精神，将为全国输出北京样本。
记者了解到，未来北京环交所将充分利用普惠机制助力北京绿色出行，包括引入更多有实力、有眼光和社会责任的企业参与绿色出行平台活动，为用户的停驶减排行为提供更多的奖励措施，引入公交、地铁、电动汽车、共享单车等更多出行方式为用户提供替代的交通方式，力图打造一个多维度、更加立体的绿色出行平台，努力营造绿色交通的浓厚氛围，带动更多的市民绿色出行。
