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本报记者 包兴安
见习记者 杨洁
快递业务量是商贸流通的最直接反映，也是消费经济中最具动力的环节之一。国家邮政局日前公布的数据显示，今年前7个月，全国快递服务企业业务量累计完成583.3亿件，同比增长42.9%；业务收入累计完成5669.4亿元，同比增长24.7%。
“今年前7个月，我国快递业整体上保持了良好的发展态势，在去年同期较大的业务规模基数之上，依然表现出强劲的增长势头。”苏宁金融研究院高级研究员付一夫在接受《证券日报》记者采访时表示，从结构上看，中西部快递业加速崛起，与东部地区的业务体量进一步缩小，城乡快递服务均等化程度有所提高，国际业务方面同样表现亮眼。除了传统电商领域之外，整个快递行业还在不断创新服务品种，持续渗透至直播带货、疫苗寄递、社区团购、生鲜服务等多个领域，为消费市场保驾护航。此外，快递行业的科技属性日益凸显，无人化、智能化趋势已经取得实质性进展。
快递业的繁荣，可以充分反映出旺盛的消费需求，进而折射出消费市场增长动力的强劲以及国民经济的持续向好。在付一夫看来，今年以来，国内疫情防控形势整体稳定向好，疫苗接种率不断提升，为消费市场的提振打下了坚实的基础。伴随着国民经济的持续好转，企业经营不断改善，人们的消费信心得到进一步修复，再加上以数字化、信息化为核心特征的各种新消费业态蓬勃发展，都为消费市场的增长注入了强大的动力，继而带动了快递业务的强劲增长。
上海交通委邮政快递专委会副主任赵小敏对《证券日报》记者表示，当下，邮政快递业正向“技术”“资本”转变，行业技术的投入和应用正在成为邮政快递企业的竞争关键，也进一步推动着邮政快递业技术服务业务生态的发展。
一方面，依托互联网、大数据等技术的蓬勃发展，各类所谓的新零售正在加速回归零售的本质，因此，快递服务成为新零售业态下商家吸引流量、维持客户的重要手段；另一方面，在积极拥抱数字化趋势，谋求转型的竞争号角声中，寄递企业拥有丰富的线下基础设施（仓储、运力资源等）和稳定的客户资源，可以利用现有的业务网络与客户关系，更迅速地启动和扩展各类业务活动。
展望未来，促进消费潜力进一步释放，快递行业还有哪些文章可做？付一夫建议，一方面，要进一步加大电商与物流快递基础设施建设的投入力度，特别是要尽快补齐农村地区和中西部落后地区的基础设施短板，包括完善交通路网、提升乡村道路等级等，并健全城乡商贸流通体系，鼓励大型流通企业在城乡不同区域设立多层次商业网点，改善农村地区商业环境，以此来激发农村消费活力；另一方面，快递企业应更加注重效率和服务质量的提升，同时要加快数字化转型步伐，助力行业的升级与消费市场的提振。
赵小敏表示，无论是快递进村还是跨境出海，邮政快递企业都应积极沿产业链延伸，不断提高价值创造能力，以转型升级应对行业的“新常态”。处于不同发展阶段和服务水平的传统寄递企业，在基于核心能力探索多种发展模式可能性的同时，还应向横向多元化，纵向供应链领域深耕，具备提供更多综合物流解决方案的能力。
（编辑 张明富 上官梦露）
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