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创业板指早盘单边下挫大跌超2.5%,深成指跟跌,沪指相对微跌,航运概念大涨,汽车、白酒板块逆势走高,生物疫苗、半导体板块走弱,两市个股跌多涨少,涨停仅约20家,炸板率高,市场氛围较差。截至午盘,上证指数跌0.20%,报3340.32点,深证成指跌1.14%,报13692.63点,创业板指跌2.55%,报2643.14点。下午,创业板向下诱空收盘.
技术上看,创业板反复在KDJ测试中回0,另外明显的ABC的下跌结构将完成,另外在最近的下跌中明显的缩量,所以下跌空间有限,只是主力左手换右手罢了.
盘面上看,RCEP的签订对航运业长期需求形成支撑,航运概念股早盘逆势大涨,连云港、中远海特、中远海控、中远海发等多股集体涨停;汽车整车板块较为强势,小康股份、长安汽车、北汽蓝谷先后涨停;白酒概念冲高,青青稞酒、金种子酒涨停,老白干酒涨7%;半导体板块持续下挫,捷捷微电跌9%,台基股份、帝科股份跌7%;疫苗概念股多数走弱,智飞生物大跌11%下午,今天是航运板块为主导点,创业板基本回落,但是持续回落的创业板板块即将起航的时候也到了.
周三大盘走势和操作策略:创业板又到位了,关注创业板最近持续回落而之前很强的板块.因为这些板块又要起涨.操作策略:瞄准目标买跌卖涨,按周策略必定有厚报.
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KDJ指标是投资者中最常使用的一种技术指标,它反应灵敏,有非常明确的买卖信号,简单易学,深受大多数投资者的喜爱。但是,它却有一个糟糕的缺陷:那就是KDJ指标在高位和低位的钝化现象。由于受计算原理的限制,在股价攀升或下跌一段时间后,KDJ指标对股价的反映会变得极为迟钝,股价再度继续上涨或下降很多时,KDJ指标可能才稍微动一下,这就会给我们的买卖决策提供不合实际的参考指标。也使得KDJ指标仅适合于在股价箱体运动时使用,一旦个股成为黑马或大盘彻底走熊时,KDJ指标就会提示过早的逃顶或过早的铲底。
这种钝化现象成为KDJ指标发挥正常作用的瓶颈,长久以来,很多专业人士研究了多种解决KDJ钝化的方法。常见的是采用长周期的KDJ指标来消除钝化现象,如用周KDJ指标代替日KDJ指标,但是这并不能彻底消除KDJ指标的钝化现象,也有的使用月KDJ指标或季KDJ指标,虽然可以消除KDJ指标的钝化现象,可是,月KDJ或季KDJ(也包括周KDJ指标)却都存在虚假函数问题,在时间上有较大的滞后性,而且,过长的分析周期也损害了KDJ指标所擅长的中短期分析效果。
其实,大可不必为了消除KDJ的钝化现象,而采取不切实际的方法损害KDJ指标原来的灵活准确的功能。事实上,只要巧妙应用,KDJ的钝化作用一样可以化腐朽为神奇。就象孙子兵法所言,要收买敌方的内间成为我方的反间。我们也可以把误人的KDJ的钝化作用转变成寻找底部的工具。
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