分类：盘后点评
今日沪深两市大盘双双低开，石油行业股强势再现，领涨两市大盘；环保、家具、仪器仪表等行业涨幅居前，电子器件、飞机制造、酿酒、船舶制造等板块表现较好，走势强于大盘；金融、传媒娱乐、公路桥梁、电力等行业板块走势不佳，拖累大盘；沪指早盘低开高走，10点左右沪指翻红后震荡回落，窄幅整理，临近午盘小幅上扬；午后钢铁、煤炭强势拉升，引领沪指突破前高，但创业板由涨变跌，金融、地产跌幅扩大；拖累大盘急速下行；截止收盘，沪指报收2139.61点，下跌17.63点，早盘成交433.0亿元，全天成交865.5亿元。
消息面看：1、央行:实施稳健的货币政策 不放松也不收紧银根。2、发改委介绍中国雾霾天气根源；三大措施应对。3、汇丰10月中国服务业PMI小幅回升至52.6。4、新疆国资酝酿大动作 推动疆企参股援疆央企。5、23项信息化标准发布，智慧林业建设全面提速；关注晨鸣纸业、福建南纸、青山纸业、升达林业等。6、全国钛白粉行业年会将召开；关注中核钛白、金浦钛业、佰利联、东华科技。
盘面上看：1、沪指今日冲高回落报收带长上引线的小阴线；日成交量较昨日略有放大。2、个股涨少跌多；两市涨停个股早盘21只扩大至24只，无跌停股，跌幅超过5%的个股早盘1只扩大至34只。3、沪指30分钟MACD绿柱冒头，KDJ指标下行；60分钟MACD红柱缩短，KDJ指标在中位区死叉。4、日线MACD绿柱缩短，KDJ指标继续上行。透过今日大盘，一、早间低开高走的创业板指数午后由上涨1%左右迅速回落到下跌1%；个股表现虽有恐慌但杀跌动能似有不足。二、有色板块小幅震荡，MACD指标绿柱缩短；煤炭板块强势护盘，日KDJ指标底部金叉；地产股表现低迷，DIF上穿DEA有助涨迹象；金融板块跌穿日BOLL中轨，MACD绿柱冒头，是个不佳信号！但武人前期博文多次强调金融股性价比极高，即使下跌也空间有限。三、沪指今日虽然跌破多条短中期均线，尾盘险守半年线；但鉴于包括权重股在内的周期性板块市场估值极低+经济数据利好支撑，所以，大盘的下跌空间也不大，沪指2120点区域应该是下限。对于明日大盘，看盘的关键是：一是金融股的表现及其他权重板块的配合，二是探底回升的力度及成交量的配合。武人预计明日大盘探底回升概率大，短期市场无大跌风险。
市场面看：传闻了许久的优先股，这次终于要“狼来了”。媒体报道，优先股目前已经成为证监会的重要工作内容之一，证监会主席肖钢日前在中国上市公司协会2013年年会上表示，要进一步完善并购重组的各项政策措施，探索引入定向可转债、优先股等支付工具，鼓励并购基金发展。据称，部分大投行已在积极联系客户筹备发行优先股，银行和电力行业的大型国企有望率先发行优先股。而据参与此项工作的投行人士预计，这项工作有望在年底正式启动，优先股方案则预计在十八届三中全会前后出炉。其实优先股并不是什么新生事物，在西方成熟的资本市场上优先股已经很普遍。顾名思义，所谓优先股是相对于普通股而言的，它在利润分红及剩余财产分配的权利方面，优先于普通股。除此之外，优先股还具备一些自身独特的特征：优先股不能上市流通转让，只能享有固定利息。优先股对市场影响也是正面的:首先优先股发行会明显降低银行等大市值行业再融资对二级市场的冲击;然后，市场会预期将优先股引入至存量,存量国有股将转化为优先股,从而降低二级市场减持压力,有助于稳定二级市场。但由于优先股没有表决权,预计规模有限,对资本市场整体性影响不会很大。
基本面看：1、申银万国：铁路提价逻辑从过往自下而上成本驱动的被动提价改变为自上而下主动提价,提价确定性提升。把握“改革”与“业绩”确定性,首选大秦铁路。铁路“三剑客”对改革的弹性各不相同:大秦铁路对货运价改受益程度最大,广深铁路则最受益于客运与盘活土地,铁龙物流则是铁路资产重组的首选。我们认为铁路行业正处于变革时期,选股需要把握两个维度:1)“改革”的确定性,从轻重缓急以及阻力难度等角度来考虑,货运价改的确定性高于客运价改,客运则高于资产重组;2)业绩稳定性,优选业绩稳定性高的铁路股。从这两个维度,我们首选大秦铁路。2、第三季度QFII持股市值最大的10家上市公司中，贵州茅台、伊利股份被减持，格力电器、大秦铁路、海螺水泥、上汽集团、中国铁建、上海机场、燕京啤酒、万科A被增持。这10只重仓股中，QFII持有的格力电器数量占流通A股比例最高，达10.42%，其他9只个股的持股比例也都在4%以上。第三季度QFII持股占流通A股比例最高的前10只个股票中，宜通世纪、格力电器、上海机场、水井坊、华润三九、燕京啤酒被增持，华西能源为新进建仓，恒立油缸为持平，中国交建、用友软件被减持。持股数量增幅最大的股票是宜通世纪。
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