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周二大盘虽然收了阳线，但是并不好看，为啥说反弹了反而不好看呢，首先就是成交明显下滑，今天两市的成交只有7700亿元，增量不行存量也不行了，这就典型的增量存量双降，我之前讲过这种情况是不太友好的，预示着小调整还会继续，从形态上来看，市场走出了两步一回头的走势，所以短线还需要小心一些，赌左侧趋势的自行判断，继续按照自己的计划来就行了。
今天跟大家聊一些实质性的东西，有人不会选方向，我今天仅仅从技术角度说一下自己的观点，无论个股还是板块其实是相通的，板块还是个股想好基本上都先要有量，有量有价，量在价先，如果关注板块首先就关注板块的量价背离情况，
量价典型的背离形态，如果不懂技术，就网上学一下简单的画线，或者简单一些肉眼看，就是跌势放缓，量开始放大，老话说的一鼓作气再而衰三而竭，力竭则变，而转变的重要理由就是量变，一定记住这一点，无量都是耍流氓，择股也是一样，一定要有量，趋势刚转未必马上大涨，可能一步三晃，但是趋势一旦形成就不那么容易改变。
如果量增趋势转变，又能贴合主线是相对不错的介入区间，至于是不是好的买点，就各显其能了，目前择股也是这个道理，但是切记不要指望马上能一飞冲天，那个要看命，大多数即使趋势转变也都是震荡上扬的。这个技巧虽然有点朴素，但是相当实用，对于一些略懂技术的新手来说值得借鉴。
华 为智选车四家合作伙伴都收到加入新合资公司邀请，除了长安汽车公告外，华 为与车企有三种合作模式，分别是标准化零部件供应模式、HI模式（Huawei Inside）以及鸿蒙智行（原“华 为智选模式”）。鸿蒙智行是华 为参与度最深的一种合作模式。华 为智选车合作伙伴包括北汽、赛力斯、江淮、奇瑞等。华 为希望打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，这些智选车合作伙伴被认为是入股合作对象。虽然整体上北交所霸榜了，但是华 为的热度并未消失。
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