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吉利步入模块化造车时代

2019-05-13 11:11

    本报记者 龚梦泽

    2019年,被誉为中国汽车市场转型升级的关键一年。在今年上半年,吉利一口气连推出三款新车,分别代表着新领域的突破---切入家用MPV市场的吉利嘉际;进军高端新能源领域的纯电动几何A以及5月10日正式上市的首款轿跑SUV——吉利星越。

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    “从造中国的精品车,到造享誉全球的精品车。”浙江吉利控股集团总裁吉利汽车CEO、总裁安聪慧在上市发布会开场,对星越上市的意义作上述阐述的。星越的上市,代表吉利已步入模块化造车时代,实现了行业领先的硬核技术立标。

    事实上,作为吉利品牌打造的首款轿跑SUV产品,星越的战略意义不言自明,除了为品牌开创全新的市场定位以外,基于CMA架构打造的星越,更将其产品定位直线拉升,与同样基于CMA平台的沃尔沃XC40同宗同源。星越的上市将吉利的产品规格提质提档,同时为品牌带来新一轮的产品升级。

(编辑 才山丹 策划 龚梦泽)

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