分类：默认分类
本报记者 谢岚
11月1日晚间，欣锐科技发布公告称，公司将与李尔（毛里求斯）有限公司（下称“李尔公司”）签订《股东协议》，在深圳合资组建深圳欣锐李尔电控技术有限公司销售汽车零部件。其中，公司认缴出资102万美元，占合资公司注册资本的51%，李尔公司认缴出资98万美元，占合资公司注册资本的49%。
资料显示，李尔公司是LearCorporation的全资子公司，主要负责对相关区域业务的投资及管理，是全球领先的汽车零部件系统供应商，客户覆盖福特、通用汽车、宝马、戴姆勒、克莱斯勒、菲亚特、大众等著名汽车生产商，在纽约证券交易所上市。
强强联合整合优势
提升车载充电机品质
欣锐科技是中国电动车电子产品一级供应商，成立于2005年，在深圳和武汉设有研发中心，在深圳设有工厂，并计划在上海增设新的全自动化工厂。16年来，公司致力成为全球技术领先的新能源汽车车载电源解决方案供应商，并拥有车载电源原创性核心技术的全部自主知识产权，在车载电源领域积累了丰富的研发及产业经验。
目前，欣锐科技的车载电源已配套本田、现代、比亚迪、吉利、小鹏等国内外众多主流车型，拥有业界领先的研发创新能力及工程制造能力，产品技术水平位居行业前列，是中国新能源汽车车载电源细分市场的龙头企业。
公告显示，欣锐科技与李尔公司的合作，将促使合资公司引进高效、先进和适当的技术用于设计、开发和销售汽车车载充电机产品，采用先进科学的管理系统和销售方法，向目标客户的指定品牌车辆提供在性能、质量和价格方面有竞争力的产品，从而为合资公司带来最大经济利益。
欣锐科技表示，此次投资有利于整合李尔公司和公司在先进的车载充电机方面的能力，形成优势互补，在未来借助李尔公司全球渠道并配合公司上海全自动工厂，进一步扩大本土和全球汽车制造商客户群，助力全球实现绿色移动出行，符合全体股东的利益和公司长远发展战略。
第三方电驱动崛起
剑指新能源万亿级细分市场
事实上，随着电池技术的进步，新能源汽车行业的焦点从续航转向了对整车动力性能、操控体验的追求。电驱动系统成为新能源汽车的核心系统，单车价值量超万元，引发巨头争相入局。
据中金公司发布研报测算，伴随新能源车普及加速，渗透率不断提高。预计2025-2030年中国新能源汽车销量达到810至1660万辆，电动化将催生电驱动系统成为继电池系统之后的第二个长坡厚雪赛道，预计2025-2030年中国新能源汽车电驱动市场规模将达866至1572亿元。
在未来，系统集成化、工艺优化、材料量价齐升是三大投资主线。目前电驱动系统的技术升级，分为系统和部件两个层面。系统层面的集成化具有降低成本、提高效率、优化车企流程等诸多优势，是产业升级的必由之路，见效也最快。而随着整车市场快速起量以及技术迭代的加速，自供独立供应商有望成为市场的主力参与者。
欣锐科技过去十六年积累了百万辆级的、车规级的产品开发经验，再加上新一代半导体碳化硅的应用经验，逐渐得到国内、外车企的认可和接纳。公司从2013年就逐步摸索碳化硅（SiC）的应用，产品发展路径清晰，并从车载电源往其他的板块业务和产品应用领域来实现扩展。
据悉，该合资公司有望在2021年第四季度完成设立所需的审批和登记，届时，双方将整合在先进的车载充电机和新一代多功能集成电源模块上的产品能力，形成优势互补，打造兼具优质设计和一流性能的产品，服务众多本土和全球汽车制造商。
（编辑 田冬）
