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9月28日晚间，渤海金控发布公告，正式与安徽交控签署《股份转让协议》，向后者出让皖江金租35.87%股权，交易价格为29.81亿元。交割完成后，安徽交控将成为皖江金租第一大股东，渤海金控全资子公司天津渤海仍将保留17.78%的皖江金租股权。渤海金控在公告中表示，渤海金控上市公司合并层面将获得约8亿元的投资收益。
公告显示，本次出售皖江金租股权交易的市净率（PB）约为1.33倍，与港股和A股部分上市公司截至2018年6月30日的平均市净率相当。对于渤海金控来说，不失为一笔划算的交易，同期皖江金租在新三板的PB率为0.85。
皖江金租成立于2011年，由渤海金控下属子公司天津渤海租赁、芜湖市建设投资集团和美的集团共同出资设立。不足四年后，皖江金租即完成股份制改造并于登陆新三板，成为国内首家在新三板挂牌的金租公司。公告显示，截至2017年末，皖江金租总资产447.62亿元，年收入32.49亿元，净利润5.44亿元。上述核心指标较登陆新三板首年已分别增长70.46%、90.78%和39.13%。
渤海金控在接受记者采访时表示，皖江金租在渤海金控的支持下已发展为国内重要的非银系金租公司。在渤海金控出让控制权后，皖江金租的股权结构将更加合理，有助于推动其未来独立在主板上市。对渤海金控而言，本次交易在实现资金回流的基础上获得了不菲的投资收益，保留的皖江金租股权未来还存在进一步升值的空间。同时，皖江金租不再纳入渤海金控合并报表后，渤海金控的短期负债将显著减少，整体负债率有望下降1到2个百分点，符合公司未来深化整合效应、优化债务结构、降低财务杠杆的经营战略。
安徽交控表示，收购皖江金租对将稀缺的金融牌照留在安徽省内具有重要意义，有利于推动交控集团转型发展，实现产融结合和业务协同。收购完成后，皖江金租将强化与交控集团综合交通、非路实业板块的产融结合以及与金融投资板块的融融结合，依托交控集团产业链资源和3A主体信用评级，为皖江金租未来转板上市夯实基础。
