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本报记者 张颖 见习记者 任世碧
全国乘联会10月26日发文表示，在疫情全球蔓延和世界汽车低迷的大背景下，我国汽车业乘经济稳中向上的东风，逆势上扬，二季度现好转，三季度优于前一季度。数据显示，7月份至9月份的三个月，汽车零售额同比增速均突破10%。其中，9月份汽车零售额3866亿元，同比增长11.2%。
10月20日国家发改委新闻发布会表示，将继续坚定实施扩大内需战略，推动汽车消费转型升级，促进汽车限购向引导使用转变，鼓励各地出台老旧汽车置换政策。
根据乘联会最新数据显示，10月第1周-3周乘用车日均零售销量4.22万辆，同比增长16%，环比增长3%，乘用车复苏持续。
私募排排网未来星基金经理夏风光在接受《证券日报》记者采访时表示，“在消费预期升温，管理层各项促进消费政策逐渐呈现效果等因素刺激下，汽车板块基本面有望持续回暖。在汽车智能化方面，包括新能源汽车、智能驾驶等带来的行业迭代创新，使得汽车行业发展前景更为广阔。”
接受采访的巨泽投资董事长马澄也表达了乐观的看法。马澄对《证券日报》记者表示，“强劲的销售数据为10月份的整体数据增长提供了支撑，这也为年内剩下两个月车企的促销提供了可能，也为销售业绩提供了保障。”
在市场需求回暖的背景下，汽车行业基本面盈利逐步修复，这成为近期QFII布局该板块的重要支撑。《证券日报》记者根据同花顺数据统计发现，截至10月27日收盘，已有54家汽车相关公司披露了2020年三季报业绩，报告期内实现净利润同比增长的公司共有38家，占比逾七成。其中，有12家公司2020年前三季度净利润实现同比翻番，*ST中华A、双林股份等2家公司2020年前三季度净利润实现同比增长均超10倍，包括东安动力、秦安股份、京威股份、浙江世宝、江铃汽车等在内的10家公司2020年前三季度净利润均实现同比翻番。
马澄对《证券日报》记者还表示，“在政策大力支持下，乘用车的销售从5月份到9月份连续出现正增长，从而提升汽车板块持续盈利的能力，汽车板块后市应该还有更大的机会出现，而新能源汽车领域的配置机会更大，这主要是上海超级工厂特斯拉的销售范围不断扩大，有利于整个产业链的业绩提升，具有业绩支撑的电池和电控系统等细分龙头股值得关注。”
随着行业基本面持续回暖，近期QFII也对汽车板块绩优股进行了布局。统计显示，截至今年三季度末，上述三季报业绩实现同比增长的38只个股中，钧达股份、双林股份、东安动力、拓普集团、威孚高科等5只绩优股成为本期QFII新进增持的重点目标，合计持股市值为6.67亿元，后市表现值得期待。
可以看到，10月份以来，汽车板块表现十分活跃，其板块整体上涨10.43%，跑赢大盘（沪指累计上涨1.13%）。其中，有54只个股期间累计涨幅超过10%，松原股份（64.85%）、双林股份（56.66%）、卡倍亿（49.60%）、朗博科技（44.79%）和威唐工业（30.41%）等个股期间累计涨幅居前，均逾30%。
对于板块的投资逻辑方面，夏风光建议关注两方面的汽车板块后市机会：其一、增量机会，重点在上游，即新兴的人工智能、电子、电控等方面；其二、结构机会，在中下游中找技术新、转型快、竞争力突出的企业，如特斯拉产业链等相关标的机会。
“汽车板块是具有典型的强周期性的，它的特色是启动通常比较迅速，再加上新能源汽车销量和各种利好消息的持续放出，经过大盘在过去几个月的回调，汽车这一强周期行业会随着大盘反弹和经济复苏，在业绩方面有突出表现。”优美利投资董事长贺金龙告诉《证券日报》记者。
表：今年三季度获QFII增持汽车股一览
制表：任世碧
（编辑 乔川川 策划 赵子强）
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