分类：默认分类
本报记者 杜雨萌
我国成品油价迎来年内第八次下调。10月24日，国家发展改革委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年10月24日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均降低70元。折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.05元、0.06元、0.06元。
卓创资讯成品油分析师仇晓表示，此次调价落地后，消费者出行成本小幅下跌。按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将节省2.5元。以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡为例，单辆车的燃油成本将节省106元左右。
此次成品油价的下调，主要受到调价周期内国际油价的震荡走低所致，致使原油变化率始终在负值范围内徘徊。
据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（10月10日—10月23日），平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降1.93%、2.30%。
国家发改委价格监测中心相关负责人告诉《证券日报》记者，本轮调价周期内，虽然美国原油产量创历史新高对国际油价产生打压，但中东局势持续紧张，又使得国际油价降幅收窄。具体来看，美国能源信息署数据显示，原油产量达到1320万桶/日，为有史以来最高水平。此外，美国将委内瑞拉部分能源贸易制裁暂停6个月，致使全球原油供应可能出现增长，投机资金抛售原油期货，国际油价一度大跌3%。但局部地缘冲突仍在进行中，市场担忧冲突扩大进而扰乱生产、运输，在一定程度上对国际油价有所提振，使其降幅明显收窄。
“除中东地缘问题外，原油供需面也对油价起到支撑作用。联合组织数据倡议（JODI）的最新数据显示，8月份沙特原油出口量降至每日558万桶，较7月份减少42.8万桶，为近28个月来的最低水平。需求方面，IEA在月度报告中将2023年的需求预测从此前的220万桶/日增加至230万桶/日。”金联创成品油分析师王延婷补充称，应该说，地缘局势以及需求面共同支撑国际油价一度连续反弹。但另一方面，沙特与俄罗斯的表态在一定程度上缓解了投资者对能源供应中断的担忧，另外后期局部地缘冲突亦出现缓和迹象，最终使得国际原油价格重回跌势。
国家发改委价格监测中心预计，短期来看，中东紧张局势将继续对国际油价产生一定支撑，但受全球经济低迷影响，需求端增速放缓给国际油价运行带来的压力仍然存在，多重因素作用下，国际油价高位震荡运行可能较大。
在业内来看，目前原油市场重点关注中东局势的变化，原油价格走势不确定性较大。
（编辑 孙倩）
上一篇：ESG中国论坛创新年会在京召开 《中国ESG研究十大课题（2024）》亮相
下一篇：国资委：要进一步健全完善中央企业参与“一带一路”建设工作机制
