分类:默认分类

众惠相互“会员共治”模式落地 推出驾乘人员互助计划

2017-11-22 01:02

    ■本报记者 冷翠华

    昨日,众惠财产相互保险社(下称“众惠相互”)对外宣布,其在山东临沂正式推出定制化的保险保障计划——“中国物流之都驾乘人员意外伤害互助计划”(下称“互助计划”),这意味着其在线下找到了适合发展相互保险的典型场景,相互保险的探索与实践继续向前推进。

    据介绍,山东省临沂市素有“中国物流之都”的称号,也是我国北方最大的商品交易集散中心和电商出货中心。目前该市有2752家物流企业,以及数十万物流从业人员。据介绍,众惠相互首批相互保险定制计划将为5家物流公司的8000余台大货车提供相互保险服务。

    众惠相互副总经理汤宁表示,这一计划最大的特点就是将“会员共治”模式付诸了实践。根据ICMIF(国际相互合作保险组织联盟)的总结,相互保险组织具有三个共同属性:一是归属于特定人群,二是允许会员参与组织管理和运营,三是服务于会员及其利益,利润留存于运营中或返还给会员。其中,表决和参与、盈余分配、信息披露等特征更是相互保险组织独一无二的核心要素,而这都与会员共治有关。

    据汤宁介绍,众惠相互与会员共同商议,为相互保障计划制定了一个规范自治管理的“小章程”。计划设立了自治管理组织——理事会以及监督组织——监事会,理事会成员共同参与计划的管理和决策,监事会对理事会和计划的运行情况行驶监督职权。计划还明确了理事会的议事、决策、信息披露等具体运营规则。他认为,上述互助计划是“会员共治”模式的一次落地实践。

    在推进“会员共治”模式落地的过程中,众惠相互主要扮演的角色是提供专业的辅导、支持和管理。一是帮助参保会员建立自治组织,明确组织运营管理规则,监督自治组织运行;二是在产品设计、保险业务、信息技术、法律合规等方面提供专业服务和咨询支持;三是做好保单管理、履约管理和互助基金管理,以及承保、理赔等业务流程管理。

上一篇:周延礼:保险科技是保险业转型发展的核心竞争力

下一篇:保险责任准备金计提趋减 券商料2018年险企利润大增超50%

转载 阅读(0) | 评论(0) 关键字:

免责声明:证券日报网博客互动平台所有信息(包括但不限于文字、视频、音频、图片、数据及图表)均为网友自发上传,如发生图片等侵权行为与证券日报网无关。若发现疑似图片侵权行为可发送举报邮件至3164116989@qq.com。博主所发内容仅代表博主个人观点,不构成买卖股票依据,股市有风险,入市需谨慎。证券日报网提供博客互动平台不代表认可其观点。证券日报网博客互动平台所有博主不提供代客理财等非法业务。有私下进行收费咨询或推销其他产品服务,属于非法个人行为,与证券日报网无关,请各位网友不要上当受骗!

昵称:  登录 | 注册

减少编辑区域 增加编辑区域

验证码:  看不清,换一张  (2000字以内)