@所有车主，油价年内第四涨落地，加满一箱92号汽油贵4元

    本报记者 谢若琳

    见习记者 毛艺融

    国内成品油零售价迎来年内第四涨。5月30日，国家发改委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，本次国内汽油、柴油价格（标准品）每吨分别提高100元和95元。

    据《证券日报》记者梳理，调价落地后，2023年国内成品油零售限价共历经11轮调整周期，其中4次上调，5次下调，2次搁浅，即“四涨五跌两搁浅”。据测算，涨跌互抵后，标准汽油、柴油均累计下调70元/吨，折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.05元、0.06元、0.06元。

    从居民消费用油成本来看，卓创资讯成品油分析师王芦青对《证券日报》记者表示，本轮成品油零售价格上调政策落实后，居民消费用油成本小幅增加。按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油多花4元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（6月13日24时）之前的时间内，消费者用油成本将增加6元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加142元左右。

    在本轮成品油调价周期内，国际油价亦小幅上涨。据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（5月16日—5月29日）国际油价小幅上涨，平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨0.69%。

    国家发改委价格监测中心相关负责人告诉《证券日报》记者，调价周期内，沙特能源部长警告原油空头，引发市场预期“欧佩克+”进一步减产，油价获得明显提振。此外，美国活跃钻井数量连续4周减少，原油库存超预期下降，国际能源署上调全球原油需求预期，均支撑油价上行。但美元指数升至近3个月高点，一定程度压缩了油价上行空间。平均来看，本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期上涨0.9%、0.48%。

    “原油或延续震荡走势，变化率或正值低位开局。”卓创资讯成品油分析师杨霞对《证券日报》记者表示，后期来看，国际原油方面，美联储大概率暂停加息，而沙特等联合减产实际减产力度恐将低于计划减产量。所以，市场较为中性，宏观压力减轻而减产支撑有限，国际油价有望维持高位波动为主。据卓创资讯数据模型显示，重新计算后的原油变化率处于正值偏低水平，也就意味着成品油零售限价在新周期初始为上调预期，调价窗口为6月13日24时。

    本轮调整后，后续油价走势如何？在杨霞看来，后期看，汽油方面，暂无节假日提振，汽油终端刚性需求平稳；柴油方面，南方雨季及休渔期影响柴油刚需，加之气温逐渐升高，户外基建、工矿行业开工率受到一定影响。但本轮调价结束之后，市场进入新的考核月份，各单位销售压力偏小，因此预计，后期国内汽油批发价格或涨后趋稳，柴油批发价格或呈区间震荡走势。综合分析下，预计下周期国内汽油批零价差变动较小，大概率继续维持相对低位。

    “短期来看，预计油价或仍以窄幅波动为主。”在隆众资讯分析师吴燕看来，当前，原油供应端未有改变，投资者对经济复苏的担忧情绪将施压油价。

    国家发改委价格监测中心预计，短期来看油价可能震荡运行。西方主要经济体仍面临通胀与经济低迷的困境。北半球夏季出行高峰临近，汽油柴油需求将进入旺季。后续仍需关注“欧佩克+”的生产政策变化及对油价的影响。

（编辑 白宝玉）