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本报记者 姜楠
4月28日，中国社会科学院财经战略研究院、中国社会科学院旅游研究中心及社会科学文献出版社共同在京发布了《旅游绿皮书：2020～2021年中国旅游发展分析与预测》。
旅游绿皮书撰稿人廖斌、严旭阳等人表示，高铁作为新时代的国家名片，能够产生巨大的时空压缩效应。高铁旅游是中国高铁战略的重要组成部分，未来应坚持品牌化发展方向，打造“中国高铁旅游”品牌，促进高铁旅游高质量发展。
为此，撰稿人提出五点建议：
一是要打造中长干线高铁旅游产品。积极发展经济发达地区和景区密集地区间的跨局高铁旅游专线产品；加强高铁旅游专列产品创新，丰富旅游专列产品类型；打造特色车厢，改善高铁旅游专列车上的服务设施；提升高铁旅游专列的司乘服务质量。
二是开发省内/铁路局管内的高铁短途游产品。在出行目的方面，要以休闲度假和观光旅游消费需求为主，探索进行联合开发和全产业链运营；在目标人群选择方面，要以青年市场和家庭亲子市场为重点，开发个性化的餐饮、娱乐产品；在消费能力方面，要面向中高学历人群市场，开发差异化、高品质服务产品。
三是完善高铁旅游线路的产品开发。要加强与沿线地方政府、专业旅游机构以及其他运输单位开展合资合作，充分整合高铁沿线旅游资源，根据不同时间、主题、活动、客源等设计高铁旅游线路。
四是积极发展“高铁+旅游”新业态。比如，“高铁+酒店”“高铁+景区”“高铁+购物”“高铁+餐饮”“高铁+租车”等产品。
五是加强高铁旅游全产业链服务能力的产品开发。
（编辑 上官梦露）
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