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“10余个国产车品牌、1000家4S店、4万名消费者、4000+辆汽车、3.4亿元人民币”——9月25日，国内首个汽车数据联盟DTB在北京召开“运行百日总结论坛”，这一长串数字就是DTB联盟运行百日的成绩单。当天，联盟内40家企业的120位汽车业及互联网人士汇聚一堂，共同探讨汽车大数据的发展与未来。
据了解，DTB联盟成立于2016年6月15日，由6家汽车市场服务公司、新三板挂牌企业北京睦合达、深圳点通宝积分管理中心等共同合作发起，主要开展国产汽车，尤其是新能源汽车的数据补贴业务。该模式运行百日来已陆续吸引了金杯、黄海、比亚迪、荣威、中华、夏利等相关品牌的汽车加入，囊括以上品牌旗下1000多家4S店和销售商。吸引注册消费者4万余名，帮助4034辆国产汽车完成了智能化改造和销售工作，累计实现汽车销售3.4亿元人民币，并呈现逐月倍增态势。
DTB联盟理事长杨文学介绍说，该模式之所以能够吸引众多B端企业和C端用户，源于以下三个特点：
第一，联盟成立以来，已陆续从北京绿创公益基金会等公益机构募集资金6亿元人民币，全部应用于消费者补贴；
第二，联盟首开“数据动态补贴”先河。当消费者购买联盟指定车型，并安装统一发放的互联网智能行车装置后，只要定期上传节能、减碳、减霾、安全行车数据，根据数据的类型和上传总量不同，消费者也将获得不同的积分补贴；
第三，联盟开创性地开展行车数据商业化尝试。汽车用户上传的数据，将用于汽车、保险、互联网产品的后续研发，作为回馈，用户获得的积分能够在联盟指定的补贴申请平台“点通宝”中申请现金补贴。真正让每一位数据提供者享受到数据的商业价值。
此外，北京绿创公益基金会理事长张波在论坛中进行了更深层的数据披露：该联盟截止目前共计发放57，664万安全积分，43.75万减碳积分，1，136.76万零碳积分，消费积分可申请补贴金额共计12948万元。50128.24万分的智能数据服务收入将为整车行业带来约1002.565万元的GDP增量，为零部件行业带来约3007.694万元的GDP增量，为汽车服务行业带来约5012.824万元的GDP。
参会的有关专家表示，DTB联盟尝试应用互联网、云计算、大数据手段，将以往分散在各处的“孤岛数据”整合起来，在节能减排和主动安全方面深耕细作，一方面直接为车主提供驾驶行为优化服务，另一方面力争为整车厂商的产品升级转型提供数据支撑。希望有越来越多的自主品牌新能源汽车厂商、经销商、车险公司、加油站、维修厂、洗车场、交通管理部门、汽车金融等关联商家或团体、及广大消费者加入此类合作模式。
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