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今天股指处于一个弱势震荡,其原因较多,一个是连续上涨积累一定的解套盘,其次是上方2444点一线阻力较大,三是新股有蠢蠢欲动之势.而每次发行都会导致股指出现明显回调,何况这一次新股面临不定性因素更多,一个是新股数量,另一个是融资数据,四是经济数据不乐观,2014年10月份中国物流业景气指数为54.9%，比上月回落1.5个百分点,物流景气指数回落,说明年内需依然疲弱,下周公布的数据不会乐观,相关个股走势较弱,对市场人气打击较大,五是媒体披露的煤炭行业依然令人忧虑,库存高达4亿吨,在建产能依然较大,煤价上涨缺乏动力.整个行业亏损面和亏损幅度继续加大,国家扶持力度较为有限,直接导致整个煤炭板块走势疲弱,而煤炭权重较大,对指数影响显而易见.六是市场寄予厚望的马歇尔概念股走出大幅冲高回落态势,作为人气板块,一旦受挫,市场没来及形成新的热点,股指只能选择回落整理,就笔者而言,所谓马歇尔概念,就纯粹是一种炒作,要落实到业绩比登天还难,就以某央企中标墨西哥高铁为例,一个是建设周期太长,其次价格方面也可能不具有太多吸引力,三是当地治安情况令人忧虑,会加大建设成本,而且南美国家政权更迭频繁,政策风险极大,对应建设成本应该给以适度溢价而不是适当抑价,而从媒体公开报道来看,央企采用的是低价策略,这为后市埋下一定隐患,七是从技术形态看,股指也存在调整要求,KDJ指标中J线高位圆弧顶已经逐渐明朗,调整压力加大,后市调整第一目标位就是5日线的支撑力度.
就后市而言一方面投资者入市依然较为活跃,逢低抄底的人依然存在,这可能会封杀调整空间,其次央行货币政策存在宽松预期,对周期股的调整空间有一定抑制作用,而高层力挺股市的政策依然没有太多变化,笔者认为股指调整空间就从悲观角度看,也不会太大,何况银行板块估值较低,涨幅有限,作为权重股,随时能够奋起护盘,的对股指的调整空间能起到绝对的封杀.因此笔者认为后市股指了能否再次上涨,风向依然是银行板块,作为同样的权重股,新华保险已经创出反弹新高,估值更低的银行板块没有不涨的道理.
就银行股走势,日前有媒体从持股集中度和银行估值方面也予以论证,笔者大致支持赞同的观点,认为后市走势值得期待.回调就是机会.
獐子岛意外事件,给投资者敲响了一记警钟,那就是概念股的投资风险是巨大的,就后市业绩风险因素看,笔者认为最大的风险来自于并购以后的影视传媒和网络游戏,其中高估值的股票可以适当回避,一旦碰上黑天鹅,损失将不会太小.
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