分类：市场分析
【后市研判】
在市场彷徨中保持独立，在市场贪婪时保持恐惧，在市场恐惧时保持贪婪，在市场波动中不迷失自我
目前大盘的缩量震荡属于行情筑底过程的一部分，考验的是大家的心理承受能力。该买的不敢买，该卖的又觉得太低了，不愿意卖。关于到底向上向下，市场争论非常地激烈。如果说按照趋势理论来说，有可能存在着向下的可能。但从基本面来说，目前的估值已经是接近一个非常低廉的价格，同时市场经过大幅度的杀跌以后，做空的动能已经大为衰竭。从这个角度来说，可能市场也面临一个相对的底部。两种观点的碰撞导致指数非常的迷茫。在这种情况下，国家意志决定趋势。新股发行规模与速度较前期有明显放缓，6月份的第二周仅有四家公司拿到发行批文。社保、小QFII等一系列直指资金供给的政策表态，意味着管理层正在明确释放资金面利好的信息。央行连续5周采取净投放操作，累计净投放资金7160亿元，相当于央行将前两次准备金率上调所冻结的资金量重新注回了市场。
技术上，从支撑区压力区来看，支撑区在2480点区域，压力区在2600点区域。从轨道线来看，3478点、3361点的下降联线抑制了2890点的上涨，做空筹码冲破2639点、2890点的联线抵抗及1664点、1814点的上升趋势线的阻击。目前围绕3361点、2890点下降轨道的下轨与买盘资金形成博弈状态。从百分比线看，62.5%和66.7 %这组筷子线区域，即2577点~~2516点区域对市场形成支撑。从均线系统看，20天均线区域的压力还是很大。
从波浪走势上看：2639点的跌破，预示09年7月底以来的调整浪为锯齿型调整浪，即3454点为调整原点，构成5-3-5结构的锯齿型调整浪。A浪：3454点~~2639点。B浪：2639点~~3361点。C浪：3361点~~2481点。从1664点累积的最大涨幅来看，不足5522点至1664点的0.5位置（3594点），可将3594点视为1664点反弹的第一目标位。按波浪公式计算，1814+（1814点~~2402点）× 3.236=3716点，是5浪的理论目标位，可视为1664点反弹的第二目标位。
【盘中特征】
市场成本运行至2751点，乖离率为 -7.87 %
今日沪深两市买卖集中度数据：沪市买卖集中度22：92，买入集中度与上一个交易日有所回落。深市买卖集中度41：87，买入集中度较上一个交易日有所回落
从今日市场筹码数据看：沪市机构持筹比例较上一个交易日继续减持，深市机构持筹比例较上一个交易日继续减持
从今日30个行业资金流向数据看：银行行业资金净流入
压缩图显示今日多空能量对比，多方能量胜出
今日机构资金流向为净流入，动量指标MF为78。50---100为 偏冷区
好友指数的PSY为31；空头占据优势，如大盘不再向下，则市场就会十分不明朗。如大盘转势上升，通常升幅十分大
赚钱就是在别人恐慌的时候买到便宜的筹码，在别人乐观的时候，把它卖掉
【投资视点】
新能源汽车已经上升至国家战略，不断推进是毋庸置疑的，后续还将有支持政策陆续出台，《节能与新能源汽车产业发展规划》准备7月初上报国务院审议，待各方面准备工作完成后就会施行，《规划》主要从研发生产、市场推广、售后服务和回收利用等各个环节入手，制定了相应的产业政策、财政政策、税收政策、投融资政策。就目前的技术现状而言，锂电池是汽车动力电池的最佳选择，各方面对锂电池推进非常积极。.能否降低生产成本成为锂动力电池商业化运行的主要障碍：锂动力电池目前的技术条件下，成本和安全性尚且没有得到足够的实况数据支持。磷酸铁锂材料的运用被认为是目前解决安全性、循环寿命最好的一种正极材料，掺混猛元素后的磷酸铁猛锂正极材料将进一步提高电池的比能量、比功率，负极材料若能成功实现钛酸锂替代目前的石墨将进一步解决安全性和循环寿命的问题，隔膜和电解液的进步也都将作出进一步贡献。随着时间推移、技术进步，安全性和循环寿命、成本都将大大改善。
LEV（轻型电动车）或为锂动力电池商业化推进的先锋：目前国内电动自行车市场约有1亿辆以上的规模，且以每年2000万辆的速度增加，其中95%以上的均采用铅酸电池，推进锂动力电池商业化运用的一种比较贴近现实的做法是加大锂动力电池在LEV，即电动自行车、电动摩托车、小型电动车上的运用，取得一定产业化规模的同时降低成本。整车厂家认为电动汽车要想取代传统内燃汽车，那么锂动力电池要达到成本1元/WH，电池组循环寿命2000次（或者15年），而目前距离这个目标还有些差距。中国的目标是到2012年，锂动力电池比能量做到120WH/KG，比功率1000W/KG，循环寿命2000次，成本2元/WH；到2020年，锂动力电池比能量做到200WH/KG，比功率1500W/KG，循环寿命3000次，成本1元/WH。
18650圆柱形锂电芯VS较大容量方型电芯的路径选择：目前国内包括比亚迪、万向等大都采用单体电池容量为10AH的方型电芯成组，优点是成组所需电芯数量将大大减少，但是这种方型电芯产业化数据不够充足，一致性较难保证，成组后循环寿命较差、成本较高；国外包括宝马采用的是18650这种圆柱形的单体电池容量在2AH左右的电芯，这种电芯是目前通用的消费类锂电池，产业化经验非常丰富，电芯一致性较好、成本较低，但是需要比较精密的电池管理系统来控制成组后的电池组。至于方型还是圆柱形哪个更合适尚无定论，我们倾向性的看法是18650圆柱形电芯或许较大容量的方型电芯更具备商业化成功运营的现实条件，随着较大容量的方型电芯技术进步以及成本下降，未来可能占据主导地位。
储能领域或为锂电池开辟一片新的宽广天地：目前市场关注较多的是电池作为动力的运用，实际上储能领域的运用也是一片宽广天地。储能电池作为智能电网的有机组成部分既可以应用于储存风能、太阳能等能量形式不稳定的新能源，也可以起到削峰填谷的作用。或许可以采取“梯级利用”的形式推进，储能电池由于其存放是静态的，对一致性的要求稍低，动力电池退役后甚至可以继续服务于储能。不过，关于锂动力电池大规模商业化运用后锂电池的回收仍是一个待解的问题，这一点上，目前技术成熟度还不如铅酸电池的回收。
【实盘操作】
最新收益率 14.34 ％ （ 起始资金10万 起始日2010年1月5日）
资金管理状况◆现金比例：100 ％ ◆股票比例：0 ％ ◆总盈利：14.34 ％◆总资金 114345.15元
组合提示：
由于基本面因素并不乐观，政策导向及制度变革对市场构成较强推动力，包括军工企业的订单增长及相关的机械、新材料、电子产品等产业将从中受益，央企重组和整体上市，利益趋同下的资产注入等。
投资操作上，我们采取“重个股，轻指数”的策略，继续持有未来盈利可持续增长的优质龙头企业，回避前期股价上涨已透支盈利增长预期的行业和个股。逢低买入基本面较强且估值有吸引力的银行、房地产、通信设备、交通基础设施等个股；资产配置继续转移到食品饮料、零售、医药、传媒等消费品行业把握具有长期竞争优势的一线蓝筹股。另外，在全流通条件下，股权结构比较分散、市场估值严重偏低的个股所具有的并购价值，以及上市公司和母公司之间的资产整合，将可能成为市场关注的焦点。
实战箴言： 善战者，居之不挠；见胜则起，不胜则止。
欢迎交流：（q q交流群） 66531801
今日操作：
无
持仓明细：
空仓
特别说明：
1、本组合注重实战性，选股以做波段为主，进入组合的个股最长以一个月为限，旨在给投资者中短线的参考，跟踪本组合请严格执行止损。
2、本组合并不够成建议，旨在给投资者提供一种实战思路。
3、实战中以适度集中投资为宜，本组合入选个股最多不超过5只，要入选新的个股，必须淘汰一只相对较弱的个股，以保证组合个股不超过5只。
【投资宝典】
决定自己想交易什么。如果是趋势，那么就顺势操作。如果是区间，那么就逆势操作。在上升趋势里高买高卖，在下降趋势里低卖低补。在区间中则低买高卖。但千万不要只因为价格已经够便宜了就买进，或者因为价格已经够贵了而卖出，需要明确的根据。
根据你的系统反映出的信号才是你执行交易的唯一有效原因。剩下的都涉及情绪。绝对不要让情绪干扰你的操作抉择。当你的交易系统发出进场信号时，要毫不犹豫地建仓。当你的交易系统发出卖出信号时，及时了结。如果你对自己的交易系统产生了怀疑，那么就先做纸上的模拟测试。如果你的交易系统仍处于测试过程中，不要进行实际交易。
树立交易的积极信心。务必要了解交易中涉及的得失关系。野心勃勃的交易策略能使你做出正确决定时的利润最大化，但也能减少你做出正确决定的次数。而相反的策略则能增加你正确的机率但减少每笔交易的潜在利润。针对市场变化修订你的交易系统。调整自己的野心，并且根据当前处理的市况形态，挑选恰当的交易架构。随时查核自己的作为，是否符合当前市况条件。
无论你在市场中遭遇了什么挫折，都不是它的错。不是任何造市者或者专业人士的错，更不是什么神秘的幕后操纵者或者邪恶的空头。不要抱怨或者解释，责任感能带来控制能力。对自己掌握完全的控制力，交易正是一种自我控制的绝对考验。刚开始，你可能觉得冷酷而不自在，觉得自己孤独地生活在堡垒里。最后，当你取得优势，体会站在最顶峰的感觉，所有这些就都有了回报。完全操控自己的行为，绝对自我控制，这就是一切努力所追求的报偿。总之，试图成为自己宇宙的主宰。
学习一点自嘲，不要对自己太苛刻。你不用向其他人证明任何事，不妨成为第一个嘲笑自己错误的人。不要试图追求完美无缺，杰出表现就已经够好了。
【声明】
在本人所知情的范围内，本人以及财产上的利害关系人与所评价的证券没有利害关系。本文章仅供参考，读者据此入市，风险自担。
◆本文章在全国各大财经网站同步发表◆
文 渊 阁 股 票 投 资 Q Q 交 流 群 ：3 5 9 0 3 1 5
转载 阅读(0) | 评论(0) 关键字： 股票 大盘 股市 财经 证券 股票证券财经 私募 投资 理财
