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本报记者 谢若琳
见习记者 毛艺融
新一代可控核聚变装置实现高约束模式运行、神舟十七号发射成功、国产大型邮轮命名交付、我国首个万吨级光伏制氢项目投产、亚洲最大火电二氧化碳捕集利用封存项目投产、C919商业首航……2023年，中央企业铆足干劲，打造或者参与建设了多个重大项目。
国资委12月25日至26日召开的中央企业负责人会议提出，“着力推进布局优化结构调整，大力培育新产业新赛道，持续推动传统产业强基转型，强化对产业链关键环节的引领，加快推动新型工业化。”
对此，中国企业研究院首席研究员李锦在接受《证券日报》记者采访时表示，“此次中央企业负责人会议提出进一步增强加快产业升级、建设现代化产业体系的危机感紧迫感是有针对性的，加快转向创新驱动的内涵式增长，大力推进新型工业化，打造新的产业支柱，加大力度发展新质生产力。”
从政策面来看，“新型工业化”作为关键词在重要会议上被提及。比如，此前召开的中央经济工作会议提出，“要大力推进新型工业化，发展数字经济，加快推动人工智能发展。打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业，开辟量子、生命科学等未来产业新赛道，广泛应用数智技术、绿色技术，加快传统产业转型升级。”
2023年，中央企业持续推进重点工程项目建设，以科技创新推动产业创新，加快推进高质量发展，更好发挥国有经济战略支撑作用。国务院国资委披露的数据显示，2023年1月至11月，中央企业实现利润总额2.4万亿元，累计完成固定资产投资4.1万亿元、同比增长9.1%。
北京大学国民经济研究中心主任苏剑对《证券日报》记者表示，“中央企业肩负着传统产业升级、培育新产业新赛道以及引领产业链关键环节的重要责任。新产业新赛道的探索具有未知性、不确定性，中央企业的持续探索创新将为这些领域提供重要的一手资料。”
中央企业在国家经济体系中占据举足轻重的地位。国研新经济研究院创始院长朱克力对《证券日报》记者表示，“中央企业凭借其资源和影响力，在其探索和实践往往能为整个行业树立标准和方向，对产业链上下游企业产生强烈的引领和带动作用。在新产业新赛道的培育中，能够迅速集结资金、技术和人才，形成产业发展的龙头效应。”
2023年，国有企业改革深化提升行动打响“发令枪”。国资央企狠抓传统产业改造升级和战略性新兴产业培育壮大，国有资本布局结构优化调整按下“加速键”。
央企产业焕新行动和未来产业启航行动全面启动，相关企业在新一代移动通信、人工智能、生物技术、新材料等15个重点产业领域加快布局落子。矿产资源、医疗机构、新型基础设施、生物技术、智能网联汽车等多个关键领域专业化整合项目批量集中签约，夯实战略性新兴产业发展根基。
国务院国资委数据显示，今年1月至11月，中央企业研发经费投入9000多亿元、同比增加近700亿元。
挑战也随之而来。“在持续推动传统产业强基转型的过程中，中央企业需要应对技术更新换代、市场需求变化以及国际竞争加剧等多重压力。同时，在加快推动新型工业化的过程中，如何平衡短期经济利益与长期环保社会责任，实现可持续高质量发展，也是一大挑战。”朱克力表示。
中国物流学会特约研究员解筱文在接受《证券日报》记者采访时表示，“在传统产业转型升级过程中，中央企业需要优化资源配置，妥善处理淘汰落后产能与保障就业的关系。同时，新型工业化对技术研发和创新提出了更高要求，中央企业需要加大研发投入，提升技术创新能力。”
苏剑补充道，“中央企业需要在降本节支方面持续发力，加强管理体系和管理能力建设，提高研发投入的强度和科技产出效率，进一步引入市场机制，加强创新人才队伍建设，激励商业化需求。”
