明天的救命稻草

    市场今日的下跌是蓄谋已久的，一阴吞众阳也只是小船刚露尖尖角，后面的暴风雨会更猛烈。暴跌的出现对不同的投资者有着不同的意义，几家欢乐几家愁，有人辞官归故里，有人星夜赶科举。对于我来讲是久旱盼甘霖，因为我们已经对市场的下跌做好了充分的思想准备工作，空仓了，减持了。从7月2日我明确提出铡刀已经驾到脖子上的文章之后，7月3日沪指达到最高2066点后便一路颤颤巍巍在19个点范围内反复诱多，最可恨的是昨天指数最高到达2064点，收盘在2064点，离前高点只差2个点，但我依旧没有看多，并提出了个人的技术观点，在昨天的文章中写到；【从7月3日2066的高点一直到今天尾市收盘在小时级别上是一组探底回升的14个小时周期的时间，图形组合。14这个数字是比较耐人寻味的，同时在市场尾市最后1小时的运行中，蓝筹上证50没有新高出现，一直含在下午第一小时中运行，压制着上涨节奏和步伐，这也要警惕。各大指数明天一旦没有超越今日高点的现象，而且出现下跌后破掉今日低点，那下跌的钝刀将转变为快刀。所以在股指没有突破2066点以前，暂不急于做多。注意明早市场的开盘情况。】现在连续的提示变为了现实，不是自满自足而是告知大家如何找到盘感，如何做到先知先觉。
    短线看盘；市场今日的下跌几乎是光头光脚并且量能超过前三天，这表明日K线的主杀开始，同时今日的低点2037点已经是把上周的最低点击穿，这将意味着周K线级别的风险在汇集。明天在小时上可以注意一下上午的第二个小时，（注意的细节是第二个小时指数在高还是在低，在高容易使接下来的时间继续下行，在低，应该有盘面抵抗现象出现。在低可以关注2018附件的支撑，但这里未必是下跌的终结点，只可以理解为是技术抵抗区域。）关于热点板块中的航天军工和卫星导航，我已经在午评中讲解题目是，《指数坍塌，军工航天，卫星导航即将倒下》，下午收盘后大家也可以看到这两个指数留出的长长的上影线。具体中午的技术观点是【从技术上看这两个概念指数，已经从低点上来到达今天都是49天上属于重要时间关系，并且这两个指数的图形上也出现军工航天过前头，卫星导航与前头持平的状态，他们需要休息了，应该是黔驴技穷了。】对于中小和创业板而言，创业今天比中小相对抗跌，60分钟尚未形成A，B，C式的下跌图形，但在他们的周K线上已经存在危险时间关系，所以也要慎重。
    友情提示；我对恒生指数一直在做连续关注，因为沪港通必然会是H和A之间有联动，到发稿时当日下跌374点幅度是1.59%。恒生指数今日有大幅向下跳空缺口，光头阴线，量能略有放大，所以这也是A股的风向标。明后两日我将逐渐和大家交流的话题是此次下跌中有没有反抽，此次下跌的支撑位置，此次下跌的时间周期。关于个股和文章中谈到的时间关系，我将在(每日资金揭秘)这个栏目中用长短资金现象进行讲解。                                                                                                                                               常杨

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