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本报讯 日前，渤海租赁发布2021年半年度业绩预告，2021年上半年，渤海租赁预计亏损6-12亿元，但比上年同期大幅减少亏损约52.27%-76.14%。国际评级机构穆迪及惠誉分别发布跟踪评级报告，继续保持渤海租赁控股子公司AvolonBaa3和BBB-的投资级评级，评级展望由“负面”调升为“稳定”。
渤海租赁公告显示，受全球疫情及旅行限制措施的持续影响，全球航空运输需求仍处于较低水平，部分航空公司客户现金流持续承压，公司仍面临租金延付、租金违约及承租人破产的风险，导致本报告期内飞机租赁收入及飞机销售收入较上年同期均有一定程度下降，并因部分境外航空公司破产及飞机资产估值下降导致固定资产仍有一定金额的减值。
尽管全球航空业的全面复苏仍尚需时日，但随着疫苗分发及接种的提速，航空市场已经出现了诸多积极的信号。包括中国、俄罗斯、美国、欧洲等在内的多国国内航线复苏势头强劲，全球范围内国内航线客座率已恢复至2019年80%的水平。中国民航局统计数据显示，今年上半年，我国国内航空旅客运输量已恢复到疫情前水平。国际航线方面，在历经一年半的低迷后，最近两个月国际机票预定量明显跳升。为推动国际航空旅行，国际航协（IATA）已推出了一个名为TravelPass（旅行通行证）的手机APP，用来显示个人的核酸检测和疫苗接种证明，目前已经在74家航司的168条国际航线上试用。
7月初，国际评级机构穆迪及惠誉分别发布跟踪评级报告，继续保持渤海租赁飞机租赁子公司AvolonBaa3和BBB-的投资级评级，评级展望由“负面”调升为“稳定”。穆迪及惠誉在评级报告中称，尽管全球航空业的复苏仍尚需时日且各地区复苏情况并不均衡，但Avolon雄厚的资本实力、稳健的流动性和风险控制水平以及相对年轻的飞机机队和全球领先的市场竞争地位，足以支持其上调评级展望至“稳定”。
渤海租赁表示，公司将持续关注下游航空公司客户的运营状况，加强风险管控，积极应对航空公司破产、重组等风险事件，妥善制定化解方案，全力降低疫情影响。2021年上半年，公司共签署了79笔飞机租赁协议，较上年同期增长44%。截至2021年二季度末，渤海租赁机队规模共计867架，包括自有和管理机队611架、订单飞机256架，服务于全球62个国家149家航司客户。（记者 谢岚）
（编辑 张明富）
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