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汽车工业协会7月9日发布数据,中国2021年6月份新能源汽车产量24.8万辆(销量25.6万辆),环比增长14.2%,同比增长1.43倍;1-6月份新能源汽车累计产量121.4万辆,同比增长2.3倍。6月新能源车产量渗透率(即新能源车产量/全国汽车产量)达到12.76%,创历史新高,环比增长2.12个百分点,是历史上环比提升最快的月份;2021年上半年新能源车产量渗透率达9.7%,而2019年、2020年同期分别是5.2%、3.6%。新能源车是电池、磁材等非常重要的....
全球潜在的新增锂资源供应中,根据IGO发布发公告显示Greenbushes三期项目将推迟至2024-2025年试运行,西澳其他在产矿山均无新增产能计划,Mt Holland则将于2021年下半年开始矿山、选矿厂和冶炼厂的建设,预计将于2024年投产,此外非洲Manono或将于2023年投产第一阶段将建成年产70万吨锂精矿的采选厂,Arcadia将于2021Q3进行中试工厂生产,预计2023年正式量产,该项目设计年产21.2万吨6%品位锂精矿,不过Manono矿区虽资源禀赋优势明....
6月27~29日,由国家能源局、江苏省人民政府和国际可再生能源署共同主办的2021年国际能源变革对话在江苏省苏州市举行。对话以“能源变革,迈向碳中和”为主题。会上,国内外50家大型能源企业联合发布了《加快能源低碳发展苏州倡议》,“苏州倡议”提出如下倡议:一、推动清洁能源的加速发展。以生态优先、绿色发展为鲜明导向,持续壮大清洁能源产业,合力推动可再生能源更大规模地开发和利用,构建以新能源为主....
美联储主席鲍威尔在出席众议院听证会时安抚市场重申鸽派立场表态不会因担心通胀飙升而提前加息,以及国储局确定首批7月有色金属铜铝锌抛储量分别为2、5、3万吨(如果按这一水平抛储至2021年末,则铜铝锌抛储数量分别为14、35、21万吨),稍低于市场预期,前期压制有色金属大宗商品价格的两大因素都有所减弱,工业金属价格有望迎来短暂的反弹窗口。尽管Altura矿山将于2021Q4分阶段复产,预计将在2022年年中实现18-20万吨锂精矿产能....
2021年6月下旬65寸、55寸、43寸、32寸价格分别为286美元、227美元、138美元、88美元,较6月上旬上涨1.4%、0.9%、0.7%、1.1%,相比2020年6月上旬的低点分别上涨74.4%、120.4%、106.0%、175.0%。从目前面板价格来看,各应用面板涨势逐步趋缓,其中32寸和43寸中小电视面板6月价格近乎持平,平均上涨1美元,大尺寸电视面板价格相对坚挺,短期有望保持上涨趋势。此外,上游玻璃基板供不应求,康宁继第二季度调涨玻璃基板价格后再度提价....
近日,受上游原材料涨价影响,国内挖掘机四大品牌——三一、徐工、临工、柳工纷纷发布涨价公告,决定自6月16日起对小挖提价10%,对中挖提价5%,本次涨价有别于第一次涨价,为主机厂直接进行调价,同时四家企业在挖机领域的市占率较高,影响程度预计将大于第一、第二次涨价。短期看,涨价企业均处于行业前部,具有一定的渠道和品牌壁垒,涨价对客户购买积极性影响有限,并可以有效环节原材料涨价带来的毛利率压力,从长期....
当前车辆自动驾驶技术感知层的解决方案可以分为“纯视觉方案”与“激光雷达方案”。“纯视觉方案”是由摄像头主导、配合毫米波雷达等低成本元件组成的解决方案,“激光雷达方案”由激光雷达主导,配合摄像头、毫米波雷达等元件组成的解决方案。激光雷达兼具测距远、角度分辨率优、受环境光照影响小的特点,且无需深度学习算法,可直接获得物体的距离和方位信息等优点。按照技术框架,激光....
工业硅是多晶硅的原材料,主要产地有新疆、云南和四川,国内主要的工业硅包括合盛硅业和新疆索科斯等,多晶硅是硅片的原材料,由于电价较低,新疆是大多数多晶硅企业的生产基地,保利协鑫、新特能源、东方希望、大全新能源均有在新疆布局多晶硅的生产。根据硅业分会,2010年至2020年,中国的多晶硅产量从4.5万吨提升到39.6万吨,占据全球超过7成市场份额。另外,根据CPIA,2019年中国的硅片产量占据全球产量的97.3%,中国是全球最....
AIoT智能物联网进入发展“加速段”:智能化技术配套已成熟,未来十年快速成长。2021年受到疫情影响带动防疫+居家双重需求,助推大量AIoT场景落地。国内AIoT龙头连接设备量环比快速上升,大量AIoT应用场景快速落地;是AIoT应用成熟需求快速融合的阶段,叠加疫情催化智能类产品放量,为快速发展元年;预计未来十年应用持续普及,为黄金十年。传感器与芯片生产商在AIoT产业链中,价值量占比约为10%;按照2021年全球AIoT市场....
随着AIOT和新能源汽车的加速渗透,汽车半导体的价值和量有望同步升级。按照国家规划的发展愿景,2025年新能源汽车销量有望突破500万辆,保有量将在2000万辆。预计2030年,汽车电子在整车中的成本占比会从2000年的18%增加到45%,为涉足汽车领域的电子及半导体企业提供了莫大的机遇。汽车是功率半导体最大需求领域,占比近1/3。预计2025年新能源汽车相关功率半导体价格超124亿元。产能方面,主要功率半导体厂商境内有29条功率半导体....

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