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跨界造车再掀热潮 家电企业入局“路径”各有不同(2021-09-02 00:53)
本报记者 贾丽 格力电器18亿元拍得银隆30%股权、创维智能汽车正式起售、小米汽车立项……又一轮跨界造车热潮正在掀起。 这轮造车势头以家电、消费电子企业为主角，他们进军汽车市场的逻辑是什么，背后怎样谋局？又将如何向资本市场讲好造车“故事”？ 跨界路径各不同 5年前，格力电....
政策“发令枪”再次打响 中国氢能之路该怎么走？(2021-09-02 00:48)
本报记者 郭冀川 贾丽 随着近日北京、上海申报的燃料电池汽车示范城市获五部门（财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局）联合批准，氢能产业再次鸣响“发令枪”。 为何是再次？因为氢能产业的国内发展历程虽短，但随着政策引导和行业技术更替，已历经几轮发展高峰，包括2008年服务奥运会的燃料电池汽车等，但受限于当时的....
家电企业造车“玩法各异” 跨界踏入“深水区”收场待考(2021-09-01 19:46)
本报记者 贾丽 格力电器18亿元拍得银隆30%股权、创维智能汽车正式起售、小米汽车立项……又一轮跨界造车热潮正在掀起。 这轮造车势头来势汹汹，以家电、消费电子企业为主角，它们进军汽车市场的逻辑是什么，背后是怎样的谋局？前有资本溃败前车之鉴，它们又如何讲好“故事”，却不会最终留下一地鸡毛？ 跨界....
跨界造车真的可以“飞”起来吗？(2021-09-01 17:33)
贾丽 “造车”已不是一个新鲜词汇，但是却一直是个热门词。 苹果、乐视、戴森、五粮液、格力、恒大、创维……它们处在不同领域，却都义无反顾的加入了“跨界造车”大军行列。 手握制造、能源、渠道等资源，让这些制造能力强劲、现金流充足的巨头们，有了更得天独厚的条件。但如何运用这些资源，对....