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本报记者 张志伟
东旭光电（000413.SZ）10月23日早间公告称，公司向上海辉懋企业管理有限公司等发行股份购买资产并募集配套资金的申请获证监会核准批文。至此，备受市场关注的东旭收购申龙客车项目预计将于年内收官。
东旭光电是一家高端显示材料供应商，玻璃基板产能稳居国内第一、世界第四，凭借高端装备制造的多年积累，东旭拟通过收购上海知名客车企业申龙客车进军新能源汽车领域。
根据项目进程，东旭光电将开始办理本次发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金的后续实施事宜。年底，申龙客车将并入上市公司财务报表。
申龙客车董事长陈大城向记者表示，2017年公司业绩实现快速高增长。截至目前，公司产品订单量已超过6000辆，其中新能源客车占比超过三分之二，市场拓展到一二线城市，并在齐齐哈尔等北方市场实现批量销售。10-12月份，申龙客车将加快市场开拓冲刺更好业绩，力争进入国内新能源客车销量前五。
申龙客车是国内前十大综合性客车制造商，2016年度营业收入21.2亿元，全国大客车销售排名前十强。公司产品批量进入韩国、东南亚、中东、南美和非洲等市场，占据泰国采购中国客车的80%-90%。
2017年下半年以来，申龙客车在新能源汽车领域布局提速，总投资29.55亿元在广西南宁建设新能源汽车生产基地，该基地具有年产1万辆新能源客车和3万辆新能源物流车能力。预计达产后可实现年销售收入89.91亿元，净利润9.85亿元。
有市场人士评价称，“在今年电动客车领域整体下滑的大环境下，申龙客车产销量的大幅度增长为整个行业带来了正能量。”
媒体评论认为，以当前6000辆销售量订单计算，申龙客车今年营业收入预计突破40亿，而大幅度提升业绩主要得益于其坚持研发计划和节奏，不为补贴而贪功冒进，以及东旭光电收购带来的资金后盾和抗压能力。
陈大城表示，申龙客车未来将从销售网络、产品架构和流程管理几方面努力提升，并持续开拓市场。随着双积分政策的落地，申龙未来成长性将更有信心，也希望很快成为东旭光电业绩增长的中坚力量。
据测算，东旭光电2016年度实现营收69.01亿元，2017上半年实现营收46.41亿元。而2017年申龙客车将携带40亿“营收大礼”加入麾下，使得东旭直接跨入百亿营收上市公司行业。揽入优质资产申龙客车，东旭光电可谓强势入局新能源汽车产业，成为又一行业风向标。
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