分类：市场分析
【后市研判】
在市场彷徨中保持独立，在市场贪婪时保持恐惧，在市场恐惧时保持贪婪，在市场波动中不迷失自我
表面上看指数出现了小幅下跌，但是，下跌的幅度非常有限。周一市场净流入54亿，昨日与今日累积净流出38亿，周一抄底的资金并不急于变现离场，表明机构的持股意愿较前一段时间有所改善，持股意愿的增强有利于大盘稳步震荡走高。从11月份公布的各项主要经济数据来分析，宏观经济发展态势健康良好，显示出经济复苏的内生性动能增强，为明年经济增长奠定了较好基础。目前的市场静态市盈率接近2008年，而流动性则远高于当时，在经济基本面支撑下，大盘将逐渐重拾升势。上行不会是今年9月底狂飙突进行情的再现，将会较为温和，甚至有时还会略显平淡。在当前市场底部已经形成之际，可以开始着眼中线操作了，大盘每次出现回落，则将是一个不错的买入时机。
技术上，从轨道线看，指数运行至3478点的下降通道上轨线，今日触及该上轨线遭到筹码打压。从支撑区压力区来看，支撑区在2700点区域，压力区在2940点区域。从黄金分割线看， 3361点~~2319点的0.809分割线：3162点成为上行阻力。从百分比线看，3186点~~2573点的5/8、 2/3比率：2802点----2777点区域形成下档支撑。从技术指标看，KDJ指标向上伸展、MACD指标继续释放红柱，RSI指标拐头，三骏马中的一匹马吃回头草，令指数止步于2900区域。从均线系统看，虽然下午开盘后，指数一度冲过30天均线，但10周均线抑制了买盘的上冲。30分钟走势图，上升风向线转变为下降风向线，如明日跌破图中的红线，指数将在多空线与日线图的288天均线，获得市场情绪指标5日均线的支持。30月均线是市场的牛熊分界线，在突破2个交易月后，本月开始出现环比上行。30 月均线一旦拐头向上，历史上都出现了比较强劲的上涨走势。
从波浪走势上看：60分钟走势图，由于2573点的主升浪的特性。2319点---2681点是1浪， 2681点----2573点是2浪。2573点---3186点是3浪。按波浪的交替规则，2681点----2573点的2浪是横向调整，3186点开始的4浪就会是陡直调整。陡直的调整浪经常回撤先前波浪的61.8%或50%，大多以锯齿形调整浪出现。目前运行在3186点的5-3-5结构的锯齿形调整浪的b小浪反弹。关注3022点区域的阻力。
【盘中特征】
市场成本运行至2903点，乖离率为 0.27 %
今日沪深两市买卖集中度数据：沪市买卖集中度30：44，买入集中度继续回升。深市买卖集中度43：38，买入集中度继续回升
从今日市场筹码数据看：沪市机构持筹比例显示为增持，深市机构持筹比例显示为增持
从今日30个行业资金流向数据看：煤炭石油、商业连锁、纺织服装、医药、银行、供水供气、教育传媒、券商、农林牧渔、电力行业，资金净流入
压缩图显示今日多空能量对比，买方能量胜出
今日机构资金流向为净流入，动量指标MF为98。50---100为偏冷区
市场压力指标的PSY为65；多头占据多数，市场有很大的上升余地
赚钱就是在别人恐慌的时候买到便宜的筹码，在别人乐观的时候，把它卖掉
【投资视点】
中国已将高速铁路作为优先发展的战略性新兴产业，将在财政投入、建设用地、技术创新、经营环境等方面加大支持力度。这意味着向全世界宣告了我国大力发展高铁的决心，彻底打破了对高铁建设的过热问题、资金问题、营运问题等的疑虑。
“十二五”期间我国新建和改扩建高速铁路里程（时速200公里及以上）将达到4万公里，铁路总运营里程将提前达到12万公里。尤其是2012年以后，在客运专线网初具规模的基础上，有望同时启动老线的货运专线（重载化）改造，进而把中国的铁路大开发推向高潮。 “十二五”期间铁路的投资规模将有望达到5万亿元，未来十年投资规模有望达到甚至超过11.18万亿元。
铁路投融资体系的市场化改革早在2005年7月就已经开始了，市场化改革必将催动中国铁路建设演绎九十年代以来高速公路投资的故事，实现运输体系的节能环保化。未来十年铁路投资规模将达到甚至超过11.18万亿元，其中基建投资规模有望达到8.67万亿，更新改造等其他投资规模有望达到6940.56亿元，装备投资规模有望达到1.81万亿，其中动车组有望达到6747.67亿元。巨大的市场规模，必将拉动从基建到装备，再到上游零部件等整个铁路产业链步入超长高景气周期。
“十二”五规划及其相关扶植政策的推出，以及相关产业链公司年报业绩超预期，是整行业内上市公司股价的重大催化剂。、在铁路投资长期持续高增长的拉动下，铁路产业链步入了超长景气周期，确定性高增长，将享受确定性高溢价。
【实盘操作】
最新收益率 41.39 ％ （ 起始资金10万 起始日2010年1月5日）资金管理状况◆现金比例：31.83 ％ ◆股票比例：68.17 ％ ◆总盈利：41.39 ％◆总资金 141389.23元
组合提示：
由于基本面因素并不乐观，政策导向及制度变革对市场构成较强推动力，包括军工企业的订单增长及相关的机械、新材料、电子产品等产业将从中受益，央企重组和整体上市，利益趋同下的资产注入等。
投资操作上，我们采取“重个股，轻指数”的策略，继续持有未来盈利可持续增长的优质龙头企业，回避前期股价上涨已透支盈利增长预期的行业和个股。逢低买入基本面较强且估值有吸引力的银行、房地产、通信设备、交通基础设施等个股；资产配置继续转移到食品饮料、零售、医药、传媒等消费品行业把握具有长期竞争优势的一线蓝筹股。另外，在全流通条件下，股权结构比较分散、市场估值严重偏低的个股所具有的并购价值，以及上市公司和母公司之间的资产整合，将可能成为市场关注的焦点。
实战箴言： 善战者，居之不挠；见胜则起，不胜则止。
欢迎交流：（q q交流群） 66531801
今日操作：
无
持仓明细：
2010.12.07 601007 9.46（成本价） 3000股 2017.80 7.11 %
2010.12.13 600572 22.16（成本价） 3000股 -489.54 -0.74 %
特别说明：
1、本组合注重实战性，选股以做波段为主，进入组合的个股最长以一个月为限，旨在给投资者中短线的参考，跟踪本组合请严格执行止损。
2、本组合并不够成建议，旨在给投资者提供一种实战思路。
3、实战中以适度集中投资为宜，本组合入选个股最多不超过5只，要入选新的个股，必须淘汰一只相对较弱的个股，以保证组合个股不超过5只。
【投资宝典】
暴涨-暴跌规律大致分为五个时期：朦胧期、理性期、非理性期（暴涨）、回归期、非理性期（暴跌），五个时期循环运行，构成了中国股市的暴涨-暴跌规律。其中朦胧期对应的股市通常表现为波动状态，市场投资理念也处于交替探索时期；在探索的结论逐渐明显时，噪音交易程度降低，基本面盈利凸显，便步入了理性期，理性期的股市通常有较为明显的运动趋势，但整体走势相对平缓；非理性期，即暴涨（或暴跌）期，是投资者受到大量噪音信息的影响，对市场的反应出现偏差，不仅会背离均衡水平，而且会在背离之后进行自我强化，进而导致暴涨（或暴跌）；之后泡沫破裂将逐渐进入回归期，市场估值水平趋于正常状态；但回归期并非均衡区域，市场将深度调整进入非理性期，或称暴跌（或暴涨）期。
【声明】
在本人所知情的范围内，本人以及财产上的利害关系人与所评价的证券没有利害关系。本文章仅供参考，读者据此入市，风险自担。
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