分类:市场分析

突破20天均线阻力,再次指向3487区域

2021-04-19 22:03

半导体产品在汽车电子领域的应用十分广泛,其主要包括集成电路、分立器件和传感器等车用半导体产品,其中,集成电路主要包括微处理器(MCU、DSP)、模拟电路(AC-DC、DC-DC)、逻辑电路(FPGA)和存储器等,分立器件主要为功率半导体,包括IGBT、MOSFET等,传感器则主要包括加速度计、TPMS、CIS等品类。集成电路和功率半导体是车用半导体中应用量较大的细分产品,传统燃油汽车的半导体产品中集成电路占比最高,为23%,而新能源汽车的半导体产品中功率半导体占比最高,达56%。同时,新能源汽车中的功率半导体价值量提升十分显著,新能源汽车中功率半导体器件的价值量约为传统燃油车的5倍以上。因此,未来新能源汽车和自动驾驶市场的快速发展,有望带动以功率半导体为代表的车用半导体市场的增长。

【技术分析】

15分钟图,MACD指标的DIFF和DEA在中界线上方指示短线谨慎看多。2小时图,RSI指标进入多头区域。一目均衡表显示,收盘K线位于云层之上,并在基准线上方推移;转折线在基准线上方推移,但离K线有一定距离;延迟线在转折线上方。总的来说,短期行情大体维持强势,但需要警惕上行受阻后的大幅回落风险。

目前上方压力在60天均线,下方支撑在云层顶===3460、转折线===3437、云层底===3429、基准线===3421。行情维持在基准线上方整体看涨, 需要涨破60天均线才能打开更多的上行空间,而转折线的表现则决定短期行情的强弱。

综上所述,短线继续反弹的概率高。维持在3452上方看涨,而维持在3487上方则是较强的看涨信号;上方压力3513一旦涨破,则多头有望加速向上发展,上行目标指向3577。不过,一旦失守3452附近支持,则形势将再度转而下行。

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