分类：市场分析
周边局势紧张成为新常态，新一代战机需求迫切且确定，预计十四五规模超过2250亿元。周边局势紧张成为新常态，新一代战机需求迫切且确定。据《World Air forces2021》，截至2020年底，我国现役四代机仅19架（占比2%），考虑已交付数量，先进战机占比仍较小，先进战机列装有望加速，预计十四五末我国战斗机数量及四代机占比可达美国当前水平，按照构建四代机为骨干、三代机为主体的武器装备体系，预计四代机十四五新增数量约300-400架，参考其平均单价，四代机十四五市场空间达2250亿元以上，年均450亿元，考虑成飞2019年产值约300亿，仅先进战机新增年产值便可实现产值翻番，若考虑其余机型贡献，则是倍数级增长。先进战机的零部件制造环节受益需求量爆发及“大协作”背景下的外协价值量提升两重驱动，原材料（包括金属材料、复合材料等）、零件制造、部件装配等重要环节均有核心受益公司。根据材料的不同，飞机的零部件加工可以分为金属材料加工和复合材料（碳纤维）加工。①金属材料一般包括钛合金、铝合金等，以钛合金为例，其制造流程可以划分为：钛合金材料-锻件-机加件/钣金件-特种工艺-部件。而根据零件的加工方式，又可以分为机加件、钣金件，以及少量的3D打印件；②复合材料环节以碳纤维为主，一般包括：碳纤维原丝-预浸料-热压成型-部装等。市场经验看，零部件加工价值量约占整机29%，对应先进战机十四五市场空间约653亿元。
【技术分析】
15分钟图，MACD指标的DIFF和DEA在中界线之下指示短线看空。2小时图，RSI指标位于多头区域。一目均衡表显示，K线在云层底部获得支持，并处于基准线与转折线中间；转折线在基准线上方推移；延迟线在基准线下方。总的来说，短期行情陷入震荡，并偏于下行。
目前上方压力在基准线===3641、云层顶===3648、转折线===3664，下方支撑在云层底===3616。行情维持在基准线与转折线之间震荡，且受限于云层，需要突破云层才有新的方向。
综上所述，行情将在基准线与转折线之间震荡，突破其中一线才能选择下一步的方向。如跌破3634，则会初步确认1月底以来的反弹告一段落，届时可伺机卖出，短线目标3550区域。如上行涨破并企稳云层顶则有望加速上行，则行情将继续抬头，后市目标指向3676一线。企稳转折线，将会缓解短期跌势，并有望再次涨至3742附近。
◆本文章在全国各大财经网站同步发表◆ 文 渊 阁 股 票 投 资 Q Q 交 流 群 ：1 5 9 6 9 9 9
上一篇：收盘停在关键平衡位上方
转载 阅读(0) | 评论(0) 关键字： 大盘 股市 创业板 金融 股票
