分类:市场分析
军用飞机行业市场规模巨大,预计未来10年将达近千亿市场规模。其中刹车控制系统属于全寿命集成电路,随着刹车技术的不断提升及全电系统的不断普及,新型飞机刹车控制系统将从目前液压刹车系统像电子刹车系统过度。按照飞机:刹车系统1:1的配置,及刹车系统随飞机全寿命使用,预计未来10年刹车控制系统市场规模有望近百亿。刹车机轮属于半寿命周期产品,考虑军用飞机主机轮一般装配数量及维修更新比例,机轮市场规模有望超七百亿市场空间;刹车盘(副)属于高耗材产品,未来炭/炭原材料成主流,考虑1/3寿命周期及新旧机型更换比例,未来市场规模有望达50亿。
【技术分析】
15分钟图,MACD指标的DIFF和DEA在中界线上方指示谨慎看多,RSI处于多头区域。2小时图,一目均衡表显示,收盘K线位于云层之上,并在基准线与转折线上方推移;转折线在基准线上方,但有所走平;延迟线在K线下方。总的来说,多头处于一定优势,但有回落调整风险。
目前上方重要阻力在2015年四季度高点===3680区域,下方支撑在云层顶===3620、基准线===3597,更重要支撑在转折线===3614。如跌破云层顶,则有望进一步下行测试基准线。不过,若稳定在转折线之上,则不排除后市攻击2015年四季度高点===3680区域附近。
综上所述,指数在3600整数关上方看涨。维持在3620上方则继续看涨,一旦跌破此位置,不排除短线扩大跌幅至3600附近。若大幅下行失守3600整数关,则多头形势将被扭转。
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