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■本报见习记者 谢若琳
11月1日，重庆力帆“移峰能源首座集中式能源站启用仪式”在重庆两江新区举行，能源站的启用标志着力帆新能源i.Blue1.0（智蓝战略）取得阶段性成果。
仪式上，力帆正式启用了首座集中式能源站，并当场演示了在机器人的帮助下，新能源汽车3分钟更换电池的创新技术。
移峰能源首座集中式新能源站正式启用
据介绍，移峰能源首座集中式能源站落地重庆市两江新区，总面积达5亩。该能源站对于新能源产业的特殊在于，该能源站采用分箱换电技术，3分钟就可以把电换好，同时，为实现社会资源的共享，该站还可以给其他品牌的新能源车提供快充服务，由此可避免对电网造成冲击。
根据功能的需要，首座集中式能源站为三层楼建筑，各楼层功能分区清晰。一层是电池储备区，该区域主要用于汽车电池的储备与电池的智能化管控充电；二层为电池更换区，同时也是服务区，主要为新能源汽车电池更换的工作区域，与传统加油站一样，也将兼顾超市、洗手间等服务区功能；三层作为能源收集储备区，在楼顶铺设有太阳能采集设备，实现太阳能的采集和储存。
据了解，力帆能源站主要采用换电方式为电动汽车增程续航。只要车主经过简单操作，换电工位在机器手的辅助下将快速地进行电池更换。平均每台新能源车换电时间为3分钟，其操作比传统汽车加油站更为便捷。
本次启用的力帆能源站可对近16000块电池同时充电，这意味着一座能源站每天可以同时为2000辆新能源汽车进行换电。目前，首座新能源站可进行2个车位的换电工作，未来将可同时进行6个车位的换电工作。
降低购车和出行成本
据移峰能源副总经理吴基富介绍，移峰能源换电收费标准暂定为2.40元/度，该费用包含电费、换电服务费、电池租赁费，计费标准为换上新电池电量，扣除原电池的剩余电量，电量差是本次换电的实际电量，根据实际换电量来计费。收费则可以通过手机APP或现金支付，APP付款可以选择使用摩宝、微信和支付宝等多种支付渠道，而最终换电价格将由政府物价部门核定。
据力帆集团副董事长、首席科学家陈卫介绍，过去力帆以造车为主，现在更多的侧重在新能源服务、汽车租赁、以及金融服务领域。造车是力帆的本行，为推广新能源汽车，力帆将打造属于自己的一套能源供应体系。
据介绍，目前，力帆在建的，能满足2000辆/日换电的集中式能源站有2座，并将在近期内再开建3座。为加速产业布局，推动行业发展，力帆也在建设一种小型的、能提供200辆/日换电的分布式能源站，力争在今年建成50座，覆盖重庆、成都、杭州、济源、绵阳、郑州等城市，形成一个多元立体并且快速的换电体系，为消费者提供最大程度的便利。
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