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贾丽
借鉴成熟市场经验，新能源汽车产业的创新发展方可少走弯路。
近日，新能源汽车市场“短兵相接”，出现类似于智能手机价格战的现象。新能源汽车领域与智能手机领域具有相似性，如可预见的高普及率、越发激烈的竞争环境等。当下，这两个产业均成长为推动智能技术迭代的“主力军”，也都面临着相似的挑战。
目前新能源汽车行业的降价之风基本属于短期行为，待市场充分竞争后，将进入良性发展轨道，产业长期向好逻辑不变。降价背后更多反映出技术密集型产业的周期、资本、全球化发展规律及路线。新能源汽车产业具有极大的发展潜力，如何长期保持量级增长，避免竞争从创新升维走向价格降维，是整个行业共同关注的焦点。
笔者认为，新能源汽车产业若想实现长足发展，需尽快脱离低端竞争，走高质量创新之路。通过技术、生产、服务等创新为产业链带来源源不断的颠覆性提升，在一定程度上可避免行业陷入价格战怪圈。
规模性企业要久久为功，带动汽车全产业链通过自主创新做优做强，夯实知识产权根基，实现产业联动，辐射品牌效益。
产业要抓紧、抓稳、抓牢创新机遇期，实现新能源汽车全产业链综合创建、提质增效，积极适应不断变化发展的市场需求，联动芯片、电池、手机行业等共荣发展，将科技创新持续转化为竞争优势。
近年来，我国资本市场不断发展壮大，赋能新能源汽车产业茁壮成长。未来，应进一步引导资本进入关键环节，形成产业投资的规模效应，持续提升新能源汽车产业链上市公司质量。
我国新能源汽车产业在扎根本土蓬勃生长的同时，更要有深入全球市场的前瞻性战略布局。产业链企业要保持高度开放，具备全球视野，不断转型升级，整合全球网络资源，纵深合作研发，走向国际市场的星辰大海。
新能源汽车产业利用好创新跃迁的契机，就有望打破价格战的“魔咒”，走出一条从创新跃迁到高质量发展的新路。
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